
根据 2025 年 4 月最新信息,小米 SU7 系列的官方指导价已全面覆盖中高端市场,同时叠加政策补贴后实际购车成本更具吸引力。以下是详细价格体系及市场动态分析:
一、2025 款小米 SU7 核心车型价格
- 标准版(走量主力)
- 后驱长续航智驾版:21.59 万元(CLTC 续航 700km,磷酸铁锂电池,支持基础 L2 级辅助驾驶)。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元(CLTC 续航 830km,宁德时代三元锂电池,新增激光雷达 + 双 Orin-X 芯片,支持城市 NOA)。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元(CLTC 续航 800km,双电机四驱,零百加速 2.78 秒,标配空气悬架 + AR-HUD)。
- 旗舰版(性能标杆)
- SU7 Ultra:52.99 万元(CLTC 续航 1010km,宁德时代麒麟电池,搭载小米 HyperOS 全栈自研系统,支持 800V 高压快充,15 分钟补能 400km)。
- Ultra 纽北限量版:81.49 万元(全球限量 1000 台,碳纤维车身套件 + 赛道级调校,零百加速 2.36 秒)。
二、政策补贴与终端优惠
- 国家层面
- 报废更新补贴:报废旧车并购买 SU7 可享 2 万元补贴(需符合国四及以下排放标准或 2018 年前注册的新能源车)。
- 置换补贴:转让旧车并购买 SU7 最高可获 1.5 万元(分档补贴:20 万元以上车型补 1.5 万元)。
- 地方政策
- 湖北省:新能源车置换补贴 1.2 万 - 1.5 万元(10 万 - 20 万元补 1.2 万,20 万元以上补 1.5 万)。
- 福州市:跨年度补贴衔接,2024 年未完成材料的消费者可按 2025 年标准补申。
- 终端优惠
- 部分 4S 店提供 “交 1 万抵 3 万” 等限时活动,叠加后标准版实际起售价可低至 18.59 万元。
三、竞品价格对比
车型 | 价格区间 | 核心配置 | 续航(CLTC) |
---|---|---|---|
小米 SU7 Max | 29.99 万元 | 双电机四驱 / 空气悬架 / AR-HUD | 800km |
特斯拉 Model Y 长续航 | 31.39 万元 | 双电机四驱 / Autopilot | 660km |
比亚迪汉 EV 创世版 | 28.98 万元 | 单电机后驱 / 刀片电池 | 715km |
极氪 001 YOU 版 | 34.90 万元 | 双电机四驱 / 空气悬架 / 猎装造型 | 712km |
竞争力分析:
- 价格优势:SU7 Max 比 Model Y 长续航便宜 1.4 万元,且续航多出 140km。
- 配置差异化:小米 HyperOS 系统深度整合米家生态,支持手机 - 车机无缝流转,这是特斯拉、比亚迪等竞品尚未实现的功能。
四、供应链与成本支撑
- 电池成本:2025 年磷酸铁锂电池成本降至 0.65 元 / Wh,三元锂电池 0.82 元 / Wh,较 2023 年下降约 20%。
- 生产规模:小米汽车武汉工厂年产能已达 30 万辆,2025 年目标交付 35 万辆,规模效应进一步摊薄成本。
- 技术自研:小米自研碳化硅高压平台、V6s 超级电机等核心部件,降低对外采购依赖。
五、购买建议
- 家庭用户:优先选择后驱超长续航 Pro 版(24.59 万元),续航与智能驾驶平衡,适合长途出行。
- 性能爱好者:Ultra 版(52.99 万元)的 1010km 续航 + 800V 快充,可满足赛道日需求。
- 预算敏感型:标准版(21.59 万元)叠加补贴后约 18.59 万元,性价比突出。
风险提示:部分地区因产能问题需等待 3-6 个月提车,建议通过小米商城 APP 实时查询交付进度。
