根据目前已披露的信息，小米汽车在 2025 年的新车规划主要包括以下三款核心车型，覆盖不同细分市场并搭载前沿技术：
一、小米 SU7 Ultra（已上市）
作为小米 SU7 的高性能版本，SU7 Ultra 于 2025 年 2 月 27 日正式上市，定位纯电旗舰轿跑。其核心亮点包括：
- 动力性能：搭载三电机四驱系统（前桥 V6s 电机 + 后桥双 V8s 电机），综合功率达1548 马力，0-100km/h 加速仅需1.98 秒，极速超过350km/h，刷新上海国际赛车场量产车圈速纪录（2 分 09 秒 944）。
- 续航与补能：配备93.7kWh 宁德时代麒麟电池，CLTC 续航620km，支持5.2C 超快充（11 分钟充至 80%）。
- 轻量化与设计：全车采用碳纤维覆盖件（减重超 599kg），整备质量＜2400kg，风阻系数低至0.21，并配备碳陶瓷制动盘（制动距离 30.8 米）。
- 售价：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元，目标年销量 1 万辆。
二、小米 YU7（御 7）：中大型纯电轿跑 SUV（2025 年三季度上市）
小米第二款量产车型，定位中大型纯电 SUV，主打运动化设计与长续航：
- 设计与尺寸：车身尺寸4999×1996×1600mm，轴距3000mm，采用低趴轿跑造型，配备 21 英寸运动轮毂（轮胎规格 275/40 R21）。
- 动力与续航：
- 后驱版：单电机最大功率 235kW，搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航760km。
- 四驱版：双电机综合功率 508kW（691 马力），搭载三元锂电池，CLTC 续航820km。
- 智驾配置：提供带激光雷达的高阶智驾版本，支持城市领航辅助。
- 售价：预计 25-40 万元，与 SU7 形成价格互补。
三、增程 SUV（内部代号昆仑）：中大型增程式 SUV（2025 年四季度亮相）
小米首款增程式车型，瞄准家庭用户市场：
- 定位与技术：采用增程动力系统，配备后轮转向功能，起售价约15 万元，主打高性价比。
- 尺寸与布局：预计车身尺寸接近 YU7，轴距或达 3000mm，提供 6/7 座布局。
- 市场策略：通过增程式技术解决续航焦虑，进一步扩大用户群体。
四、技术前瞻：2025 年小米汽车的创新方向
除上述车型外，小米还在研发多项颠覆性技术，未来或逐步应用于新车型：
- 四电机驱动系统：综合功率达2054 马力，支持原地掉头、圆规掉头及 “太空步” 泊车。
- 全主动悬架：升降行程 140mm，响应速度为传统空气弹簧的 100 倍，可实现车辆 “原地起跳”。
- 48V 线控转向 / 刹车：取消机械传动，支持 5:1-15:1 转向比调节，提升操控精准度与能量回收效率。
- 智能底盘预研：整合线控技术与四电机驱动，探索更灵活的车辆动态控制。
五、产能与市场表现
- 产能瓶颈：受限于二期工厂（2026 年 7 月投产），YU7 及增程 SUV 的交付可能延迟。
- 销量目标：2025 年全年交付目标提升至35 万辆，SU7 系列订单已排至 2026 年，YU7 预计贡献新增量。
总结
2025 年小米汽车的核心车型包括高性能轿跑 SU7 Ultra、中大型纯电 SUV YU7及增程 SUV 昆仑，覆盖 25-80 万元价格区间，技术上聚焦动力性能、续航能力与智能驾驶。若追求极致性能，SU7 Ultra 是当前首选；若偏好 SUV 形态且注重性价比，可关注三季度上市的 YU7；而增程 SUV 昆仑则适合对续航敏感的家庭用户。建议持续关注小米官方渠道以获取最新动态。