根据目前公开的信息，小米集团在 2025 年并未推出名为 “小米小客” 的全封闭四轮电动车。从搜索结果来看，小米汽车的产品线主要集中在中高端智能电动汽车领域，如小米 SU7 系列（SU7、SU7 Pro、SU7 Max、SU7 Ultra），价格区间为 21.59 万至 29.99 万元，主打长续航、智能驾驶和生态互联功能。而 “全封闭四轮电动车” 通常指低速代步车或老年代步车，这类产品价格较低（如 2000 元左右），主要由金彭、汉唐、雷丁等品牌生产，与小米的市场定位存在显著差异。
一、“小米小客” 的可能来源
- 品牌混淆或地方经销商行为
搜索结果显示，单县小米小客电轿经营部是一家成立于 2017 年的个体工商户，主要销售小型新能源电轿，但该公司与小米集团无任何关联。此外，青岛小米汽车销售服务有限公司因名称与小米集团相似，曾引发法律纠纷，说明市场上存在利用 “小米” 品牌名称混淆消费者的情况。因此，“小米小客” 可能是地方经销商或第三方企业使用的独立品牌名称，与小米官方无关。
- 用户对产品名称的误解
小米 SU7 系列车型（如 SU7 Ultra）在设计上强调运动和科技感，配备全封闭车身、智能驾驶系统（如 Xiaomi HAD）和 56 英寸 AR-HUD 等高端配置。若用户将其误认为 “小客”，可能是对车型名称或功能的误记。
二、小米汽车的市场定位与产品线
- 中高端智能电动汽车
小米 SU7 系列定位为 C 级高性能轿车，采用双电机四驱系统，零百加速最快 2.78 秒，CLTC 续航最高达 830 公里，并支持 800V 快充技术。其智能驾驶系统（Xiaomi HAD）支持端到端全场景领航、代客泊车等功能，硬件配置包括激光雷达、11 个摄像头和 508TOPS 算力芯片。
- 生态互联与智能化
小米汽车深度整合小米生态，例如通过 Xiaomi HyperOS 系统实现 “人车家全生态” 联动，支持跨设备剪贴板、导航流转、车载米家等功能。车内配备 16.1 英寸中控屏、7.1 英寸翻转仪表屏和 56 英寸 AR-HUD，搭载骁龙 8295 芯片，提供五音区语音交互和 AI 大模型服务。
三、低速全封闭四轮电动车市场现状
- 主要品牌与价格
低速全封闭四轮电动车（如老年代步车）市场由金彭、汉唐、雷丁等品牌主导，价格通常在 2000 元至 1.5 万元之间，续航里程约 100-300 公里，主要面向短途代步需求。例如，金彭 T90、雷丁 D80 等车型以实用配置和低价为卖点，但缺乏智能驾驶功能。
- 与小米汽车的差异
小米 SU7 系列与低速代步车在技术、定位和价格上存在显著差异。例如，小米 SU7 Ultra 的起售价为 29.99 万元，而低速代步车的价格仅为其 1% 左右。此外，小米汽车符合乘用车标准，具备高速续航和智能驾驶能力，而低速代步车通常无法上牌，仅在特定区域使用。
四、用户需求的替代解决方案
若用户需要全封闭四轮电动车，可考虑以下选项：
- 小米 SU7 系列：适合追求高性能、智能驾驶和生态互联的用户，价格较高但配置豪华。
- 五菱宏光 MINI EV：定位微型电动车，价格 2.88 万起，续航 120-301 公里，适合城市短途代步。
- 低速代步车：如金彭 T90、雷丁 D80 等，价格低至 2000 元，但需注意合法性和安全性。
五、未来可能性
小米在 2025 年的产品规划中，除了 SU7 系列，还计划推出 YU7 等新车型，但均为中高端智能电动汽车。若未来小米进军低速电动车市场，可能会通过生态链企业或子品牌推出相关产品，但目前尚无官方信息支持这一推测。
总结
截至 2025 年 4 月，小米官方并未推出名为 “小米小客” 的全封闭四轮电动车。用户可能混淆了品牌名称或产品定位。若关注小米汽车，建议重点关注其 SU7 系列；若需要低速代步车，可选择金彭、雷丁等品牌。购买时需注意产品合法性和使用场景，避免因名称混淆导致误解。
