电车是否需要经常充电取决于多个因素，以下是具体情况分析：
车辆电池容量与续航里程
- 一般来说，电池容量越大、续航里程越高的电车，充电频率相对越低。例如，一些高端电车的续航里程可达600公里以上，在日常城市通勤等使用场景下，可能一周甚至更长时间才需要充一次电。而一些入门级或小型电车，续航里程可能在200-300公里左右，可能就需要更频繁地充电，也许2-3天就需要充一次。
驾驶习惯与使用场景
- 如果经常急加速、急刹车，或者长时间高速行驶、使用大功率电器设备（如空调、加热座椅等），会使电车的耗电量增加，从而需要更频繁地充电。
- 若主要用于城市短途通勤，每天行驶里程在50公里以内，那么充电频率相对较低；但如果经常进行长途旅行，行驶里程较长，就需要更频繁地寻找充电桩进行充电。
充电设施的便利性
- 如果家中或工作地点附近有方便的充电桩，可能会更倾向于相对频繁地充电，保持电量充足，以确保出行无忧。
- 若充电设施匮乏，需要花费较多时间和精力寻找充电桩，可能会尽量在电量较低时才去充电，以减少充电的麻烦。
电池寿命与充电策略
- 从电池寿命角度考虑，浅充浅放有利于延长电池寿命，因此有些车主会选择在电量剩余30%-50%左右时就进行充电，这样充电频率会相对高一些。
- 也有一些车主可能会等到电量较低，比如10%-20%以下才去充电，这样充电频率会低一些，但长期这样可能会对电池寿命有一定影响。
综上所述，电车是否需要经常充电没有一个固定的标准，需要综合考虑车辆自身性能、使用情况以及充电条件等多方面因素，一般来说，城市日常通勤的电车可能2-7天充一次电不等。