截至 2025 年 4 月，小米汽车已推出两款量产车型，分别是小米 SU7 系列和小米 SU7 Ultra。以下是详细信息：
一、小米 SU7 系列（2024 年 3 月上市）
作为小米汽车的首款车型，SU7 系列自发布以来持续热销，已成为其核心产品。该系列包含三个版本，定位 C 级高性能生态科技轿车，主打智能驾驶与长续航能力：
- 标准版：售价 21.59 万元，搭载单电机后驱系统，CLTC 续航 700 公里，配备基础智能驾驶功能（如高速领航、自动泊车）。
- Pro 版：售价 24.59 万元，升级为单电机后驱 + 高阶智驾系统，续航提升至 830 公里，支持更复杂路况的辅助驾驶。
- Max 版：售价 29.99 万元，采用双电机四驱系统，续航 800 公里，搭载激光雷达和全场景智驾功能，定位高端市场。
市场表现：截至 2025 年 3 月，SU7 系列累计销量超 32 万辆，单月交付量连续 5 个月突破 2 万辆。其成功得益于高性价比、智能生态整合（如小米澎湃 OS 座舱系统）以及精准的市场定位。
二、小米 SU7 Ultra（2025 年 2 月上市）
作为 SU7 系列的性能旗舰，SU7 Ultra 在设计、动力和配置上进行了全面升级，定位 “可街可赛” 的赛道级车型：
- 核心亮点：
- 动力：搭载三电机四驱系统（双 V8s+V6s），综合功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，刷新纽北赛道四门量产车圈速纪录（6 分 46 秒 874）。
- 配置：标配碳陶瓷制动盘、24K 金碳纤维车标、21 英寸运动轮毂，内饰采用 21 处碳纤维部件，支持赛道模式和智能驾驶终身免费使用权。
- 价格：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元，上市 2 小时大定突破 1 万台，提前完成全年销售目标。
战略意义：SU7 Ultra 不仅是技术标杆，更推动小米品牌高端化，其用户群体中 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）车主占比超 50%。
三、未上市车型动态
- 小米 YU7：原计划 2025 年 6-7 月上市的首款 SUV 车型，因技术调整（如激光雷达全系标配）和事故调查延期。该车定位中大型纯电 SUV，对标特斯拉 Model Y，预计售价 25 万 - 40 万元，提供单双电机版本，续航最高 770 公里。
- SU8 传闻：曾有媒体报道小米计划推出轿跑 SUV 车型 SU8，但官方已辟谣，确认无此车型。
四、车型定义与市场策略
- 独立车型标准：小米 SU7 Ultra 因动力、配置和价格与 SU7 系列差异显著，被官方视为独立车型，而非同一系列的顶配版本。例如，SU7 Ultra 在上海车展单独设展，并强调其 “赛道基因”。
- 产能与交付：小米汽车超级工厂目前双班生产，二期工厂规划年产能 15 万辆，2025 年全年交付目标提升至 35 万辆，其中 SU7 Ultra 贡献约 30% 订单。
总结
截至 2025 年 4 月，小米汽车已上市两款车型：SU7 系列（标准版、Pro 版、Max 版）和 SU7 Ultra。前者覆盖主流市场，后者主打高端性能，形成 “双车型” 产品矩阵。随着产能提升和 YU7 的预期上市，小米汽车有望在 2025 年进一步扩大市场份额。
