2025 年，小米汽车在广州的布局已进入全面深化阶段，从产品矩阵到技术落地，从销售网络到政策支持，形成了一套覆盖全产业链的生态体系。以下是基于最新信息的深度解析：
一、产品矩阵与技术突破
- 旗舰车型引领市场
2025 年 3 月上市的小米 SU7 Ultra（52.99 万元起）成为广州高端市场的焦点。这款搭载三电机四驱系统的性能旗舰，最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，续航超 600 公里，并创下纽伯格林北环量产车圈速纪录（6 分 46 秒 874），直接对标保时捷 Taycan 等国际品牌。其预售 3 天订单突破 3,680 台，显示出广州消费者对极致性能的追捧。
同期推出的小米 YU7（30 万 - 40 万元）则瞄准中高端 SUV 市场。作为小米首款纯电 SUV，YU7 搭载 800V 高压平台，支持 5 分钟补能 150 公里，车身尺寸 4999mm×1996mm×1600mm，轴距 3000mm，目标抢占理想 L7、问界 M7 的市场份额。2025 年第一季度，小米 SU7 在广州销量达 3,694 辆，仅次于本土品牌 AION S，显示出强劲的市场竞争力。
- 智能驾驶技术落地
小米汽车的端到端智能驾驶系统 HAD已在广州完成实测。该系统采用 BEV+Transformer + 占用网络技术，支持 L3 级自动驾驶，覆盖高速、城市道路与泊车场景。在广州城区测试中，HAD 系统能灵活应对狭窄道路绕行、鬼探头等复杂路况，地库泊车速度达 23 公里 / 小时，且支持 V2X 车路协同接入广州智慧交通网络，信号灯响应准确率 99.99%。此外，小米汽车计划在 2025 年实现全场景智能驾驶功能的大规模推送。
二、广州市场布局与生态协同
- 销售与服务网络密集覆盖
小米在广州已建成7 家 4S 店和5 家交付中心，覆盖越秀、白云、黄埔、番禺等核心区域。例如，越秀区星寰国际旗舰店提供 SU7 全系车型试驾，黄埔区科学城交付中心则配备 PDI 车间和售后服务车间，实现 “看车 - 购车 - 交付 - 售后” 一站式服务。2025 年，小米计划新增 16 家门店，重点下沉至花都、增城等区域，并配套 29 家服务中心，强化售后服务网络。
- 充电生态合作
小米与蔚来、小鹏、理想达成充电网络合作，接入广州 3 万余个第三方充电桩，覆盖 90% 以上高速路段。此外，小米 SU7 支持与广汽埃安、小鹏等品牌的充电桩兼容，用户可通过小米充电地图实时查询可用桩位。不过，小米目前暂无大规模自建充电桩计划，而是通过优化兼容性提升补能效率 —— 其测试团队已推动改进 500 余项充电兼容问题，使 SU7 与 99% 以上第三方充电桩实现即插即充。
- 供应链与本地化合作
小米汽车与广州国资背景的普路通合作，后者为其提供供应链管理服务。同时，广州国锐科学城未来科技谷已成为小米华南首个交付中心，集零售、交付、售后于一体，并引入特斯拉、零跑等企业形成产业集群。此外，小米与广州本土企业在电池、电机等核心部件上的合作正在深化，例如与钠壹新能源共建钠电研发中心，探索半固态电池技术。
三、政策支持与市场环境
- 政府政策红利
广州市 2025 年 4 月发布的《智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》明确提出，对新能源汽车企业给予最高 1.5 亿元的新车型导入奖励，并对自动驾驶测试费用提供补贴。小米 SU7 Ultra 和 YU7 均符合 “国六” 标准，购买者可享受最高 1.6 万元的政府补贴（车价 25 万元以上），叠加置换补贴后，部分车型综合优惠可达 3 万元。此外，广州还放宽了中小客车指标调控，非户籍居民购车无需医保审核，进一步刺激消费。
- 产业生态优势
广州作为全国三大汽车生产基地之一，拥有成熟的供应链体系。小米汽车北京亦庄工厂二期于 2025 年 6 月竣工后，年产能将达 100 万辆，可快速响应广州及华南市场需求。同时，广州在智能网联领域的先行先试（如开放自动驾驶测试道路）为小米技术落地提供了场景支持。
四、挑战与未来展望
- 竞争压力
广州市场本土品牌如广汽埃安、小鹏等占据先发优势。例如，AION S 在 2025 年第一季度以 3,732 辆的销量领跑，小米 SU7 紧随其后。此外，特斯拉 Model Y、理想 L6 等竞品也在加速布局。小米需进一步强化品牌差异化，例如通过 “人车家全生态” 整合（MIUI 系统无缝连接 8.6 亿 IoT 设备）提升用户粘性。
- 技术迭代与全球化
小米计划 2025 年研发投入超 300 亿元，重点突破高压平台、AI 大模型等领域。同时，SU7 Ultra 将试水欧洲市场，借助纽北成绩提升品牌影响力，而东南亚市场则侧重性价比车型。若 30 万辆交付目标达成，小米有望从消费电子巨头转型为智能出行科技标杆。
五、用户体验与售后服务
- 本地化服务
广州用户可通过小米商城预约试驾，并享受 “开放测试” 策略 ——YU7 上市前开展大规模试驾活动，收集用户反馈优化产品。售后服务方面，小米在广州设立 127 家服务网点，支持 24 小时道路救援，并提供电池终身质保。
- 用户评价与口碑
小米 SU7 的智能座舱（骁龙 8295 芯片、56 英寸 HUD）和生态整合（手机 - 车机无缝互联）获得用户好评。2025 年第一季度，小米 SU7 在广州的用户满意度达 92%，主要投诉集中在交付周期较长（部分车型需等待 3 个月）。
总结
2025 年的广州已成为小米汽车 “双车战略” 与全球化布局的重要支点。通过旗舰车型突破、智能驾驶技术落地、充电网络整合及政策红利利用，小米正逐步在华南市场站稳脚跟。未来，其能否在与本土品牌的竞争中持续突围，将取决于技术迭代速度、供应链稳定性及全球化战略的执行力度。
