根据小米汽车官方信息及行业权威报道，小米首款纯电 SUV 车型小米御 7（YU7）计划于2025 年 6 月至 7 月正式上市。以下是关键信息梳理：
一、核心上市时间节点
- 官方官宣：2024 年 12 月 9 日，小米汽车通过官方微博正式公布 YU7 的申报图，并明确标注上市时间为2025 年 6-7 月。2025 年 3 月 28 日，小米汽车进一步宣布该车型中文命名为 “小米御 7”，寓意 “陆地战车，御风而行”，并启动预热流程。
- 产能配套：小米汽车二期工厂预计于 2025 年年中投产，年产能规划 15 万台，与 YU7 的上市时间高度吻合。雷军在 2025 年 2 月试驾后公开表示，YU7“完成度超 90%”，并通过冬季高速长途测试验证了续航与智能驾驶性能。
二、产品定位与核心亮点
- 车型定位：
- 中大型纯电 SUV，车身尺寸为4999mm×1996mm×1600mm，轴距3000mm，定位高于小米 SU7，主打中高端市场，直接对标特斯拉 Model Y。
- 采用轿跑 SUV 设计，风阻系数低至0.23Cd，车顶配备激光雷达（高配版）和全景天幕，兼顾科技感与空气动力学性能。
- 动力与续航：
- 提供单电机后驱（235kW）和双电机四驱（综合功率 508kW/691 马力）两种版本，零百加速进入3 秒俱乐部，最高车速253km/h。
- 搭载宁德时代三元锂电池（96.3kWh）或磷酸铁锂电池（101.7kWh），CLTC 续航最高达820 公里，支持 15 分钟补能 500 公里的 800V 高压快充。
- 智能化配置：
- 内饰采用环形投影屏、碳纤维运动方向盘及四屏交互系统，投影屏可显示速度、导航等信息。
- 搭载澎湃 OS 车机系统，支持手机、家居与车机的无缝流转，标配 11 组摄像头与 5 颗毫米波雷达，高配车型或配备激光雷达强化智驾能力。
三、市场策略与产能动态
- 价格策略：
- 预售价区间为23.59 万 - 40 万元，延续小米 “高配低价” 路线，有望重塑中大型纯电 SUV 市场格局。
- 产能与交付：
- 小米 SU7 系列 2025 年一季度交付量突破 7.5 万辆，产能压力促使小米暂缓部分新车型发布节奏。YU7 的上市计划可能因产能分配微调，但二期工厂投产后，全年目标产能将达 35 万辆，为 YU7 的交付提供保障。
- 竞争态势：
- YU7 将与小米 SU7 形成 “轿车 + SUV” 双线布局，直接冲击特斯拉、蔚来等品牌的市场份额。其生态化体验（如米家设备联动）和续航优势（冬季高速续航达成率超 80%）成为核心竞争力。
四、风险与不确定性
- 延期可能性：
小米汽车副总裁李肖爽在 2025 年 4 月 15 日回应网友时表示 “别着急，该来的会以最好的状态来”，暗示 YU7 上市节奏可能调整。若 SU7 系列需求持续激增，不排除 YU7 上市时间小幅延后以优先保障现有车型交付。
- 供应链挑战：
尽管小米已与宁德时代、博世等供应商深度合作，但激光雷达、碳化硅芯片等关键部件的全球供应波动仍可能影响量产进度。
五、总结
目前最可靠的信息显示，小米御 7（YU7）将于 2025 年 6-7 月正式上市，其产品力与定价策略具备较强市场冲击力。建议持续关注小米汽车官方渠道（如官网、微博）及权威汽车媒体，以获取最终上市时间及配置详情。若产能与供应链进展顺利，该车有望成为小米汽车 2025 年销量增长的核心引擎。