根据工信部申报信息及小米官方披露，2025 年小米首款 SUV 车型 ** 御 7（YU7）** 的核心配置已逐步清晰。作为小米汽车第二款量产车型，该车定位中大型纯电 SUV，主打 “陆地战车” 的性能与科技融合，计划于 2025 年 6-7 月正式上市。以下是其核心配置解析：
一、动力与续航：双电机 + 长续航
- 动力系统：
- 双电机四驱版：搭载苏州汇川联合动力的前后双电机，综合峰值功率达 691 马力（508kW），零百加速 3.6 秒，最高车速 240km/h，性能直逼保时捷卡宴 Turbo S。
- 单电机后驱版：最大功率 220kW（299 马力），零百加速 5.7 秒，适合城市通勤需求。
- 电池与续航：
- 磷酸铁锂版：搭载 96.3kWh 电池，CLTC 续航 725-820km；101.7kWh 电池版续航 670-760km，冬季高速实测续航达成率超 75%（-10℃环境下，1310km 长途测试仅充电 2 次）。
- 三元锂版：续航 760km，支持 800V 高压平台，充电 5 分钟续航 200km，兼容主流超充桩。
二、智能驾驶：全场景辅助
- 硬件配置：
- 传感器：配备激光雷达（选装）、11 个摄像头、3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，构建 540 度感知网络。
- 芯片：双英伟达 Drive Orin-X 芯片，算力 508TOPS，支持复杂路况实时处理。
- 功能覆盖：
- 高速 NOA：自动跟车、车道保持、智能变道，支持长途驾驶减负。
- 自动泊车：一键代客泊车、极窄车位泊车，解决停车难题。
- 城市 NOA：未来将逐步开放，支持红绿灯识别、行人避让、路口通行等城市路况。
- 安全冗余：标配自动紧急制动、车道偏离预警、盲点监测等 16 项主动安全功能。
三、内饰与科技：生态互联新标杆
- 设计语言：
- 尺寸：车长 4999mm、宽 1996mm、高 1600mm，轴距 3000mm，后排腿部空间达 980mm，支持纯平放倒秒变 2 米大床房。
- 内饰：红白双拼 Nappa 真皮 + Alcantara 翻毛皮，碳纤维方向盘配红色一键运动模式，副驾零重力座椅，七区温控座椅支持 12 向调节。
- 智能座舱：
- 车机系统：搭载骁龙 8295 芯片，27 英寸环抱式中控屏 + AR-HUD 全息投影，操作流畅度媲美 iPad Pro。
- 生态联动：小米澎湃 OS 实现手机、汽车、智能家居无缝互联，支持语音控制家电、手环 / 手表当车钥匙等。
四、安全与底盘：军工级防护
- 车身结构：
- 铠甲笼式钢铝混合车身：高强度钢 + 铝合金占比 90.1%，最高强度 2000MPa，整车扭转刚度 51000N・m/deg，通过 40 + 项碰撞测试。
- 电池安全：CTB 一体化电池技术，7.7 平方米气凝胶隔热 + 7.8 平方米主动液冷，1050 项安全测试验证，达到 ASIL-D 功能安全等级。
- 底盘调校：
- 前双叉臂 + 后五连杆悬架：支持 CDC 电磁阻尼调节，兼顾操控与舒适。
- 空气悬挂（高配）：四腔空气弹簧，可根据路况自动调节车身高度。
五、版本与价格：精准覆盖需求
- 后驱标准版：预售价 25 万，单电机 + 磷酸铁锂电池，续航 725km，适合城市通勤。
- 四驱性能版：预售价 35 万，双电机 + 三元锂电池，续航 760km，标配激光雷达、空气悬挂，对标特斯拉 Model Y 长续航版。
- 限量故宫联名款：专属天青釉车漆、金丝楠木内饰、节气交互系统，售价待定。
六、竞品对比：降维打击
| 车型 | 小米御 7 四驱版（35 万） | 特斯拉 Model Y 长续航（31.35 万） | 蔚来 ES6（34 万） |
|---|---|---|---|
| 续航（CLTC） | 760km | 660km | 930km |
| 智能驾驶 | L2 级（标配） | L2 级（需选装） | L2 级（标配） |
| 音响系统 | 21 扬声器 B&O | 14 扬声器普通音响 | 23 扬声器杜比 |
| 空气悬挂 | 四腔空气悬挂 | 无 | 选装（4 万） |
七、总结：重新定义智能电动 SUV
小米御 7 凭借820km 超长续航、691 马力性能、508TOPS 算力、小米生态深度整合四大核心优势，在 25-40 万元价位段形成 “降维打击”。其不仅是一辆车，更像是移动的智能家居控制中心，满足用户对性能、续航、科技的全方位需求。若城市 NOA 功能如期落地，或将重塑中高端纯电 SUV 市场格局。
