50码的速度对于电车来说属于中等速度，以下从不同场景和角度来分析：
- 城市道路场景
- 在城市道路中，一般限速在40-60码左右，所以电车开到50码是比较常见的速度，通常能够较好地融入车流，既不会因为速度过慢影响交通流畅性，也不会因为速度过快而带来较大的安全风险。比如在一些双向四车道、有行人斑马线和较多路口的城市主干道上，50码是一个相对合理的行驶速度，可以在保证安全的前提下，高效地到达目的地。
- 但如果道路周边有学校、医院、商场等人流量较大的区域，或者道路状况较为复杂，如有较多的弯道、岔口等，50码的速度可能就需要谨慎对待了，因为可能会有行人或其他车辆突然出现，需要驾驶员有更好的反应能力和制动性能来确保安全。
- 高速公路场景
- 在高速公路上，一般最低限速为60码，50码的速度就属于较慢的了，可能会影响其他车辆的正常行驶，甚至可能引发追尾等交通事故，也不符合高速公路的通行规则。
- 与其他车辆对比
- 与一般的燃油汽车相比，电车在加速性能上往往有一定优势，所以开到50码时可能相对比较轻松，车辆的稳定性和操控性也能较好地体现。
- 相较于一些高性能的跑车或赛车等，50码的速度则显得比较慢，它们通常能够在短时间内达到更高的速度。
- 从安全角度看
- 与低速行驶相比，50码的速度下制动距离会相对较长，遇到紧急情况时需要更提前地做出反应和采取制动措施。
- 从车辆的安全性配置角度来说，当电车以50码速度行驶时，安全气囊、安全带等被动安全装置以及车身的结构强度等都需要能够保障在可能发生的碰撞等事故中为驾乘人员提供足够的保护。