2025年小米全车型

根据 2025 年最新信息，小米汽车已形成覆盖高性能轿车、中大型 SUV 及增程式车型的完整产品线，以下是全系车型的详细解析：

一、小米 SU7 系列：性能与科技的旗舰标杆

1. 小米 SU7 Pro/Max 2025 款

• 定位：中大型纯电轿车，主打长续航与智能驾驶。
• 核心配置：

  • 动力系统：搭载宁德时代第二代麒麟电池，容量超 120kWh，CLTC 续航突破 900 公里（Max 版），支持 800V 高压快充，充电 10 分钟补能 400 公里。
  • 智能驾驶：升级至 Xiaomi Pilot 3.0，配备 1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达，支持 L3 级有条件自动驾驶（国内法规开放后 OTA 解锁）。
  • 科技配置：澎湃 OS 车机系统支持手机 / 平板 / 家居无缝互联，HUD 抬头显示与 17 英寸中控屏联动。

  
  

• 交付时间：2025 年 Q3，需通过小米官方 APP 预订。

2. 小米 SU7 Ultra

• 定位：纯电性能旗舰，纽北赛道最速四门量产车。
• 核心配置：

  • 动力系统：三电机四驱系统（双 V8s+V6s），最大功率 1548 马力，零百加速 1.98 秒，最高车速 350km/h。
  • 赛道性能：全碳纤维车身减重 599kg，碳陶瓷制动盘 + 前六后四活塞卡钳，上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944。
  • 续航与充电：搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 620 公里，支持 600kW 超快充。

  
  

• 售价：标准版 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元（挑战纽北后上市）。
• 市场表现：2025 年 2 月上市后订单破 1.9 万台，提前完成年销目标。

二、小米 YU7（御 7）：纯电 SUV 的破局者

• 定位：中大型纯电轿跑 SUV，对标特斯拉 Model Y。
• 核心配置：

  • 设计：车身尺寸 4999×1996×1600mm，轴距 3000mm，溜背造型 + 隐藏式门把手，风阻系数 0.23Cd。
  • 动力系统：

    • 双电机四驱版：综合功率 508kW，零百加速 3.2 秒，CLTC 续航 820 公里。
    • 单电机后驱版：功率 235kW，续航 675 公里，售价 23 万元起。

    
    

  • 智能驾驶：搭载激光雷达 + 4D 毫米波雷达，支持城市 NOA（自动导航辅助驾驶）。
  • 生态整合：小米澎湃 OS 车机系统支持车家互联，可远程控制智能家居。

  
  

• 上市时间：2025 年 6-7 月，预计售价 25-30 万元。

三、小米 SU8：轿跑 SUV 的技术革新

• 定位：中大型纯电轿跑 SUV，主打无图智驾与太阳能技术。
• 核心配置：

  • 设计：短前后悬 + 长轴距（3000mm），对开门无框设计，全景太阳能车顶可降低能耗。
  • 动力系统：

    • 双电机版：最大功率 495kW，峰值扭矩 838N・m，零百加速 3.5 秒，CLTC 续航 650 公里。
    • 增程版：综合续航 1200 公里，支持 5C 超快充（10 分钟补能 400 公里）。

    
    

  • 智能驾驶：Xiaomi HAD 无图智驾系统，车端实时感知规划，覆盖复杂城市道路。

  
  

• 售价：28.99 万 - 35.99 万元，2025 年上海车展首秀，第三季度交付。

四、小米昆仑增程版：家庭用户的续航无忧之选

• 定位：中大型增程 SUV，对标理想 L9。
• 核心配置：

  • 设计：方正造型 + 三排六座布局，车身超 5 米，轴距 3 米，配备激光雷达与后轮转向。
  • 动力系统：1.5T 增程器 + 双电机，纯电续航 400 公里，综合续航超 1000 公里，支持直流快充。
  • 智能座舱：HyperOS 智联系统 + 骁龙 8295 芯片，支持多屏交互与车家互联。

  
  

• 上市时间：2025 年底发布，2026 年上半年上市，预计售价 30-40 万元。

五、技术突破与生态布局

1. 三电系统：

   • 超级电机 V8s：转速 27,000rpm，功率密度 6.78kW/kg，碳化硅电控能耗降低 15%。
   • 电池技术：宁德时代麒麟电池支持 900V 超高压平台，冬季续航达成率提升 18%。

   
   

2. 智能驾驶：

   • Xiaomi Pilot 3.0：端到端全场景智驾，覆盖高速、城市道路与泊车，决策延迟较行业均值降低 47%。

   
   

3. 超充网络：

   • 2025 年目标建成 500 + 座超充站，峰值功率 600kW，兼容 800V/400V 车型。
   • 电池租赁方案：车价立减 8 万 - 10 万元，月租 980 元（含免费换电权益）。

   
   

4. 产能保障：

   • 二期工厂 2025 年 7 月投产，年产能提升至 35 万辆，确保 YU7 与 SU8 交付。

   
   

六、市场策略与用户价值

• 价格锚点：SU7 Ultra 锚定 BBA 56E 用户，YU7 主打 25-30 万元市场，SU8 剑指特斯拉 Model Y。
• 生态协同：小米澎湃 OS 实现 “人 - 车 - 家” 无缝互联，支持车载语音控制智能家居。
• 用户运营：MIUI Auto “改装工坊” 提供 128 项个性化设置，吸引 25-35 岁男性用户占比 79%。

总结：2025 年小米汽车全系矩阵

小米汽车通过 “性能 + 生态 + 性价比” 组合拳，在 2025 年实现从轿车到 SUV、从纯电到增程的全面覆盖，其技术突破与产能提升将加速新能源市场格局重塑。