小米汽车 SU7 Ultra 作为 2025 年电动性能车领域的标杆车型，其赛道表现堪称颠覆性。根据官方及第三方实测数据，该车在多个国际国内赛道均创下了量产车圈速纪录，具体成绩及技术解析如下：
一、核心赛道圈速成绩
1. 纽博格林北环（Nürburgring Nordschleife）
- 原型车成绩：6 分 46 秒 874（官方认证）
- 背景：2024 年 10 月 24 日，小米 SU7 Ultra 原型车在纽北赛道完成测试，驾驶人为 2023 年纽北 24 小时耐力赛冠军 David Pittard。测试时赛道湿度达 20%，但仍以 6 分 46 秒的成绩刷新四门量产车纪录，超越保时捷 Taycan Turbo GT 的 7 分 07 秒。
- 技术亮点：搭载双 V8s+V6s 三电机系统（综合功率 1548 马力）、碳纤维空气动力学套件（285kg 下压力）、赛道级散热系统（每分钟散热量 270 万焦耳）。
- 量产车目标：计划 2025 年挑战纽北量产车组别，目标成绩 6 分 30 秒内。
2. 上海国际赛车场（上赛）
- 量产车成绩：2 分 09 秒 944（官方认证）
- 意义：打破保时捷 Taycan Turbo GT 保持的 2 分 11 秒 28 纪录，成为上赛最速量产车。
- 技术支撑：标配倍适登绞牙减震器、ENDLESS 制动片、半热熔轮胎（竞速套装选装），配合三电机扭矩矢量控制系统，在 T1 弯道尾速达 231km/h。
3. 浙江国际赛车场（浙赛）
- 量产车成绩：1 分 32 秒 616（官方认证）
- 特点：连续 3 圈飞行圈无性能衰减，电池电量保持 60% 以上，证明赛道耐久性。
- 对比：该成绩超越极氪 001 FR（2 分 16 秒 39），与保时捷 911 GT3（1 分 32 秒）持平。
4. 国内其他赛道
- 成都天府赛道：1 分 26 秒 741（四门量产车纪录）
- 株洲国际赛道：1 分 41 秒 806（四门量产车纪录）
二、性能参数与赛道技术解析
1. 动力与驱动系统
- 三电机布局：前轴 V6s 电机（392 马力）+ 后轴双 V8s 电机（578 马力 / 台），综合功率 1548 马力，扭矩 1770N・m。
- 加速能力：0-100km/h 加速 1.98 秒，0-200km/h 加速 5.86 秒，极速 350km/h。
- 赛道专属电池：宁德时代麒麟 Ⅱ 电池，支持 5.2C 超充（11 分钟补能 70%），20% 电量仍可输出 800kW 功率。
2. 空气动力学与底盘
- 下压力设计：碳纤维尾翼（翼展 1560mm）、U 型风刀、主动扩散器，最大下压力 285kg，风阻系数 0.25。
- 悬挂系统：标配双腔空气弹簧，可选倍适登 EVO T1 绞牙减震器，支持刚度 / 高度独立调节。
- 制动系统：碳陶瓷刹车盘 + 前六后四活塞卡钳，100-0km/h 制动距离 30.8 米，连续 10 次刹停无衰减。
3. 智能化与赛道辅助
- Xiaomi HAD 智驾系统：标配激光雷达 + 双 Orin-X 芯片（算力 508TOPS），支持赛道模式下的动力分配、转向手感、扭矩矢量控制等参数自定义。
- 赛车 APP：实时显示圈速、方向盘转角、G 值等数据，支持赛后数据复盘。
三、市场定位与行业影响
1. 价格与配置
- 标准版：52.99 万元，标配三电机、赛道散热 / 制动系统、碳纤维尾翼。
- 纽北限量版：81.49 万元，含专属涂装、轻量化轮毂、赛道座椅等。
2. 行业标杆意义
- 性能突破：纽北圈速超越保时捷、路特斯等传统豪强，重新定义 50 万级电动车天花板。
- 技术输出：自研 V8s 电机（转速 27200rpm）、全域液冷散热系统等核心技术，为行业提供新解决方案。
3. 用户反馈
- 赛道实测：第三方媒体测试显示，SU7 Ultra 在赛道模式下可实现 “零热衰减”，电池温度波动控制在 ±3℃以内。
- 充电体验：使用官方超充桩时，11 分钟补能 70%；第三方快充桩（120kW）下，25 分钟完成 20%-80% 电量补充。
四、未来挑战与展望
1. 量产交付压力
- 截至 2025 年 3 月，SU7 Ultra 大定订单已破 1.9 万台，需确保产能与交付质量。
2. 全球市场拓展
- 计划 2025 年进入欧洲市场，需应对保时捷、特斯拉等品牌的直接竞争。
3. 技术迭代
- 下一代车型或搭载固态电池，续航有望突破 800km，赛道性能进一步提升。
总结
小米 SU7 Ultra 以 “地表最快四门量产车” 的定位，通过 6 分 46 秒纽北圈速、2 分 09 秒上赛纪录等成绩，展现了中国品牌在电动性能车领域的技术突破。其三电机系统、碳纤维赛道套件、宁德时代麒麟电池等核心配置，不仅实现了性能跃升，也为行业树立了新标杆。随着全球市场布局的推进，SU7 Ultra 有望成为小米汽车国际化的关键里程碑。
