2025 年小米汽车的车漆技术在延续高端品质的基础上，进一步深化了个性化、环保化和智能化的特点。以下从技术、颜色、性能、用户反馈及未来创新五个维度展开分析：
一、核心技术：巴斯夫鹦鹉漆与环保工艺
小米 SU7 系列车型的车漆以德国巴斯夫鹦鹉漆为核心技术，采用8 层复合涂层工艺（包括镀锌层、薄膜、电泳、中涂、两道色漆、两道清漆），实现了镜面级漆面效果。具体技术亮点包括：
- CathoGuard®800 电泳漆：提升车身抗腐蚀性，确保长期使用不生锈。
- ColorBrite 水性色漆：环保型涂料，VOCs 含量仅 10%-20%，远低于传统油性涂料的 60%。
- ProGloss 双组分耐刮擦清漆：硬度达 2H 以上，抗划痕性能提升 30%，配合纳米级颗粒均匀分布，漆面光泽度保持率超 95%。
- 锆化处理工艺：替代传统磷化工艺，减少重金属排放，同时提升漆面附着力。
二、颜色体系：限定色与个性化服务
2025 年小米汽车提供11 种外观配色，覆盖跑车、时尚、豪华、经典四大色系，并推出周年限定色和个性化选装：
- 周年限定色 “璀璨洋红”：
- 潘通年度色洋红打底，搭配红色珠光粉，呈现室内柔和、室外明艳的动态视觉效果。
- 选装价格 9000 元，需搭配专属 20 英寸米型轮毂（售价 6000 元）。
- 其他主打色：
- 海湾蓝（跑车色系）：金属颜料与珠光效果结合，随光线变化呈现渐变光泽。
- 曙光白（豪华色系）：搭载自修复涂层，40℃环境下细微划痕可自动修复，保值率提升 12%。
- 高饱和度黄色（SU7 Ultra 专属）：搭配碳纤维组件，强化运动风格。
- 个性化服务：
- 提供 AX 改色膜深度复刻原厂车漆，非车主也可通过贴膜获得同款颜色。
- 支持轮毂颜色、拉花、碳纤维饰件等定制化组合。
三、性能表现与环保实践
- 物理性能：
- 厚度：黑色车漆厚度 25-35 微米，白色车漆 20-30 微米，整体漆膜厚度 100-140 微米，紫外线阻隔率 99.9%。
- 硬度：清漆层硬度达 2H，抗冲击测试通过 50cm 落球实验（500g 钢球）。
- 环保特性：
- 涂装车间采用干式纸盒喷漆房和三室 RTO 直燃处理技术，VOCs 治理效率超 99%，排放比北京市标准低 50%。
- 80% 原辅材料为水性涂料，空腔注蜡使用 VOCs 含量低于 5% 的高固体分蜡。
四、用户反馈与官方回应
- 正面评价：
- 车漆光泽度和质感获高度认可，SU7 Ultra 的 “曙光白” 自修复涂层成为卖点。
- 个性化配色吸引年轻用户，璀璨洋红相关话题在社交媒体播放量破 5 亿。
- 争议点：
- 部分车主反映车漆易被小石头刮花，黑色车漆尤其明显。
- 改色膜撕除可能导致漆面损伤，官方强调需规范操作。
- 官方回应：
- 邀请媒体参观工厂验证工艺，强调 8 层涂层标准和自动化检测。
- 通过 OTA 优化部分功能，但未提及车漆硬度升级。
五、未来创新：智能车漆与可持续发展
- 技术储备：
- 电致变色专利：已申请 “一键变色车身” 技术，未来可能应用于高端车型。
- 自修复材料：SU7 Ultra 的 “曙光白” 自修复涂层为量产试水，计划扩展至更多颜色。
- 供应链优化：
- 松井股份提供内外饰 PVD 涂料，替代传统镀铬工艺，减少污染。
- 巴斯夫深化合作，探索更轻量化、高耐候性的车漆解决方案。
总结
2025 年小米汽车的车漆技术以巴斯夫鹦鹉漆为核心，在环保工艺、颜色创新和个性化服务上表现突出。尽管存在抗刮擦性能争议，但官方通过工艺透明化和用户教育逐步化解问题。未来，电致变色、自修复等前沿技术的落地，将进一步巩固其在智能汽车车漆领域的竞争力。