根据乘联会、汽车之家等权威机构发布的 2025 年 1 月销量数据，小米汽车首款车型 SU7 在该月的零售销量为22,897 辆，环比下降 11.3%。这一数据不仅在中大型轿车细分市场中排名第一，也是当月唯一销量突破 2 万辆的车型。
数据背景与市场表现
- 销量结构与市场定位
小米 SU7 以 21.59 万元的起售价切入中高端纯电市场，直接对标特斯拉 Model 3、比亚迪汉等车型。其销量结构中，高配智驾版占比达 65%，印证了消费者对小米智能驾驶技术的认可。此外，SU7 在二手车市场的残值率高达 98%，近乎与新车等价，这在新能源汽车领域极为罕见。
- 行业对比与竞争格局
尽管 1 月新能源汽车市场整体环比下滑 42.9%，但小米 SU7 仍凭借稳定的交付能力，在新势力品牌中保持竞争力。同期，小鹏汽车以 30,350 辆的销量位居新势力榜首，理想汽车和零跑汽车分别以 29,927 辆和 25,170 辆紧随其后。在中大型车市场，SU7 的销量远超奥迪 A6L（13,484 辆）、比亚迪汉（13,484 辆）等传统豪华车型。
- 交付能力与渠道扩张
小米汽车在 2025 年 1 月新增 16 家门店，全国门店总数达 216 家，并计划在 2 月进一步覆盖淄博等新城市。连续 4 个月交付量超 2 万辆的表现，显示出小米在产能爬坡和供应链管理上的突破。
数据差异与争议点
- 统计口径的影响
部分第三方平台（如易车论坛）提到小米 SU7 在 2025 年第一季度销量达 75,869 辆，平均每月约 25,289 辆。这一数据与 1 月单月的 22,897 辆存在差异，可能源于统计时间范围（如包含 2 月、3 月数据）或统计口径（如批发销量与零售销量）的不同。乘联会等权威机构的零售数据更能反映终端市场的真实需求。
- 行业整体环境
2025 年 1 月新能源汽车市场受春节假期影响，零售销量环比下降 42.9%，但小米 SU7 的降幅（11.3%）显著低于行业平均水平。这表明小米在淡季仍能维持较高的市场份额，侧面反映其品牌影响力和产品竞争力。
未来展望
小米汽车 2025 年的销量目标为 35 万辆，平均月销量需达到 29,167 辆。尽管 1 月销量略低于目标，但考虑到 SU7 Ultra 等新车型的推出、门店网络的持续扩张，以及小米生态链的协同效应，市场普遍预期其销量将在后续季度逐步回升。此外，小米 YU7 SUV 计划于 2025 年 6-7 月上市，这将进一步丰富产品线，推动销量增长。
如需更详细的车型销量对比或市场分析，可参考乘联会、中汽协等机构的官方报告，或关注小米汽车官方渠道发布的最新数据。
