拉货什么电车好一点

2025-02-12 23:12:42  阅读 20 次 评论 0 条

以下是一些拉货比较不错的电车推荐:
新能源面包车

  • 五菱扬光
    • 价格:官方指导价7.18-8.38万元。
    • 货箱空间:货箱尺寸为2830mm×1680mm×1365mm,容积6.5m3,后轮包间距大,可叉车装入1.2×1.2米托盘,尾门对开且开合角度270°。
    • 续航能力:有230km和300km两种续航可选,快充30%-80%仅需30分钟。
    • 动力系统:搭载“五菱红1号电池”,搭配峰值功率60kW、最大扭矩220N?m的电机,最高时速90km/h。

  • 远程星享V6E
    • 价格:参考起售价相对合理。
    • 货箱空间:货箱尺寸2800×1600×1320mm,载货空间6m3,离地高度650mm,尾门四六比例对开,开启180°。
    • 续航能力:搭载不同容量电池组,工信部工况续航最高265km,电车资源实测满载1吨耗电70%跑172km。
    • 动力系统:峰值功率和扭矩为60kW和220N?m的后驱单电机,匹配自主BMS系统。

  • 长安跨越星V7EV
    • 价格:市场价格较为亲民。
    • 货箱空间:两座厢车货箱尺寸2930×1504×1350mm,轴距3135mm,容积6方,尾门有对开门和掀背门两种。
    • 续航能力:匹配38.6/41.86/50.23kWh磷酸铁锂电池,全系支持快充。
    • 动力系统:单电机驱动,峰值功率60kW,峰值扭矩220N?m。

  • 开瑞江豚
    • 价格:整体价格适中。
    • 货箱空间:货箱容积6.6方,有同级最宽1.76m车身、最宽轮包间距1.23m、最宽侧滑门1.007m。
    • 续航能力:搭载容量为40.5/41.86/40.55/38.7/38.64kWh的电池组,至高续航里程285km。
    • 动力系统:峰值功率60kW,最大扭矩220N?m的单电机,底盘高强度、大截面纵梁结构。


新能源货车
  • 瑞驰EC35第二代
    • 价格:特惠裸车售价3.98万元,性价比高。
    • 货箱空间:货箱尺寸为2530/1630×1440×1270mm,厢式车载货容积达到5.3/3.1m3。
    • 续航能力:工况续航里程(CLTC)可达274km或282km。
    • 动力系统:搭载永磁同步电机,电动机总功率为60kW,总扭矩为220N?m。

  • 远程星享V7E
    • 价格:38.7度电版本售11.28万元起,48.38度电版本售11.98万元起。
    • 货箱空间:货厢尺寸为3260/1630/1320(无顶棚)1270(有顶棚)mm,货厢容积将超过7立方米,配备270°对开尾门和超过1.2米宽的双侧门。
    • 续航能力:提供38.7kWh以及48.38kWh两种电池版本,对应续航分别为260km和305km,大电量版可换电。
    • 动力系统:额定功率35kW,峰值功率72kW,峰值扭矩240N?m。

  • 瑞驰EC75
    • 价格:价格处于市场中等水平。
    • 货箱空间:货箱尺寸为283017401400/1450mm,容积6.9-7.1m3,双侧侧滑门+对开式尾门,侧门开口超1m,尾门180度对向打开。
    • 续航能力:搭载宁德时代等电池,CLTC工况下可达300+公里。
    • 动力系统:搭载永磁同步电机,输出95匹最大功率,230牛?米峰值扭矩。


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