根据 2025 年国家新能源汽车补贴政策及小米汽车的产品布局，小米汽车（如 SU7 系列）符合参与国补的条件，具体政策细节和申请方式如下：
一、国补政策核心内容
- 补贴类型与标准
- 报废更新补贴：个人消费者报废旧车（汽油车需 2012 年 6 月 30 日前登记，新能源车需 2018 年 12 月 31 日前登记）并购买新能源乘用车，可享受2 万元补贴；购买燃油车（2.0L 及以下排量）补贴 1.5 万元。
- 置换更新补贴：转让旧车并购买新能源乘用车，补贴金额根据购车价格分档，最高1.5 万元；燃油车补贴最高 1.3 万元。
- 地方叠加补贴：如上海、西安等地额外提供区补，最高可叠加至 2.2 万元。
- 技术门槛
- 续航里程：纯电动乘用车需≥250km（CLTC 标准），小米 SU7 系列续航覆盖 630-810km，符合要求。
- 电池能量密度：国补要求≥105Wh/kg，小米 SU7 的三元锂电池能量密度为 170-190Wh/kg（标准版）至 300-350Wh/kg（Ultra 版），远超标准。
- 能耗水平：小米 SU7 低温区能耗为 13.86kWh/100km，优于国补门槛，可享受全额补贴。
二、小米汽车参与国补的具体情况
- 车型覆盖
- SU7 系列：包括后驱标准版（21.59 万）、Pro 版（24.59 万）、Max 版（29.99 万）及 Ultra 版（52.99 万），均符合国补技术标准。
- 补贴金额：
- 国补：报废更新补贴 2 万元，置换补贴最高 1.5 万元。
- 地方补贴：如上海置换补贴 1.5 万元，西安叠加区补后最高 2.35 万元。
- 厂商优惠：小米 SU7 部分车型可叠加厂商补贴，如标准版补贴后最低 17.83 万。
- 购置税减免
- 2025 年 12 月 31 日前购买的新能源车免征购置税，单台最高减免 3 万元。小米 SU7 Ultra 用户需缴纳 3 万元以外的购置税，其他车型可全额减免。
三、申请流程与注意事项
- 申请步骤
- 报废更新：通过 “汽车以旧换新” 小程序提交旧车报废证明、新车发票等材料，审核通过后补贴直接发放至个人账户。
- 置换更新：通过地方指定平台（如 “上海发展改革” 微信公众号）提交旧车转让证明、新车登记证书等，审核周期约 15 个工作日。
- 关键时间节点
- 旧车转让 / 报废：需在 2025 年 12 月 31 日前完成，并确保旧车于 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下。
- 补贴申请：需在 2026 年 1 月 10 日前提交，逾期不予受理。
- 地区差异
- 地方补贴：如济宁市置换补贴最高 1.5 万元，上海嘉定区叠加补贴后最高 2.2 万元。
- 流程差异：部分地区（如北京、广东）需通过线上平台申请，其他地区可线下提交材料。
四、小米汽车的额外政策
- 厂商优惠
- 以旧换新补贴：小米 SU7 用户通过小米商城以旧换新，可额外享受最高 700 元补贴。
- 智驾权益：2025 年下定用户可免费获得价值 2.6 万元的智能驾驶增强功能终身使用权。
- 金融政策
- 免息分期：部分车型支持两年免息分期，如 SU7 标准版可减免 1.9 万元利息。
五、风险与建议
- 政策变动：国补政策可能在 2025 年底到期，建议尽早购车并完成申请。
- 车型选择：优先选择高续航版本（如 Ultra 版）以享受更高补贴，并关注地方叠加政策。
- 材料准备：提前准备旧车证件、新车发票、身份证等材料，避免因信息不全导致审核失败。
总结：2025 年小米汽车（如 SU7 系列）完全符合国补条件，用户可通过报废或置换方式享受最高 2 万元国家补贴，并叠加地方及厂商优惠。建议用户根据自身情况选择补贴类型，尽早完成申请以确保权益。