根据最新信息，小米汽车在 2025 年的布局已全面展开，首款超高端车型小米 SU7 Ultra已于2025 年 2 月 27 日正式上市，并于 3 月 2 日启动交付。此外，第二款车型小米御 7（YU7）计划于2025 年 6 月至 7 月上市，而代号为MX11的纯电 SUV 也将在年内量产。以下是关键时间节点和技术亮点的详细梳理：
一、已上市车型：小米 SU7 Ultra（2025 年 2 月 27 日上市）
1. 核心发布时间线
- 2024 年 7 月 19 日：雷军在年度演讲中发布 SU7 Ultra 原型车，宣布挑战纽北赛道计划。
- 2024 年 10 月 29 日：量产版开启预定，10 分钟订单突破 3680 台。
- 2025 年 2 月 27 日：正式上市，标准版售价 52.99 万元，纽北限量版 81.49 万元。
- 2025 年 3 月 2 日：首车交付，订单大定突破 1.9 万台，提前完成年度销售目标。
2. 技术亮点
- 性能表现：搭载三电机四驱系统，最大马力 1548PS，零百加速 2 秒内，上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944（量产车最快纪录）。
- 电池与续航：宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航超 800 公里，支持 800V 高压快充。
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot 3.0 系统，配备激光雷达、4D 毫米波雷达等 19 颗传感器，支持城市 NOA（需法规开放后 OTA 解锁）。
3. 市场表现
- 销量数据：上市 2 小时大定破 1 万台，3 天销量超 1 万台，3 月底锁单突破 2.5 万台。
- 用户画像：50% 来自 BBA 56E（宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级）用户，女性占比约 20%。
二、即将上市车型：小米御 7（YU7）（2025 年 6-7 月上市）
1. 定位与设计
- 车型定位：中大型纯电 SUV，车身尺寸 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm。
- 外观设计：采用 “陆地战车” 理念，环形投影屏、无框车门、隐藏式门把手，风阻系数低至 0.24Cd。
2. 性能参数
- 动力系统：单电机后驱版最大功率 235kW，双电机四驱版综合功率 508kW（691 马力），最高车速 253km/h。
- 续航能力：电池容量 96.3-101.7kWh，CLTC 续航最高 820 公里，支持超快充（10 分钟补能 400 公里）。
3. 智能配置
- 座舱系统：澎湃 OS 车机系统，支持多设备互联（手机 / 平板 / 家居无缝控制）。
- 自动驾驶：Xiaomi Pilot 3.0 硬件（1 颗激光雷达 + 11 颗摄像头），支持高速领航、自动泊车。
三、2025 年产能与供应链布局
1. 工厂建设
- 一期工厂：北京亦庄工厂年产能 15 万辆，2024 年 11 月冲刺月产 2.4 万辆，产线利用率接近 200%。
- 二期工厂：2025 年 6 月竣工，7-8 月投产，新增产能 15 万辆，总产能达 30 万辆 / 年。
2. 供应链优化
- 轻量化材料：投资蜂窝铝镁合金型材技术，车身减重 15%，白车身重量降至 320kg（SU7 Ultra）。
- 电池供应：宁德时代麒麟电池优先供应，弗迪电池（比亚迪子公司）刀片电池备选。
- 超充网络：2025 年建成 500 + 座超充站，峰值功率 600kW，覆盖一线城市及高速服务区。
四、用户关注热点
1. 交付周期
- SU7 Ultra：锁单后交付周期约 6-7 个月，目前订单已排至 2025 年第四季度。
- 御 7（YU7）：预计 2025 年第三季度开启交付，具体时间需关注小米汽车 APP。
2. 政策与权益
- 电池租赁：车价立减 8-10 万元，月租 980 元（含免费换电权益）。
- 限时优惠：预订 SU7 Ultra 可享终身免费基础保养 + 1000 度免费充电额度。
3. 行业对比
- 性能对标：SU7 Ultra 零百加速 2 秒内，超越保时捷 Taycan Turbo GT（2.7 秒）。
- 智能驾驶：Xiaomi Pilot 3.0 硬件配置优于特斯拉 FSD（8 颗摄像头），但功能开放依赖法规。
五、未来展望
- 2025 年目标：全年交付 35 万辆，SU7 系列占比约 70%，SUV 车型占比 30%。
- 技术储备：2025 年底计划推出代号 “昆仑” 的中大型 SUV，采用一体化压铸车身，续航超 700 公里。
- 国际市场：SU7 Ultra 已在欧洲亮相，计划 2025 年下半年进入德国、法国等市场。
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