根据 2025 年最新官方信息及权威媒体报道，小米 SU7 的动力配置已形成清晰的产品矩阵，不同版本车型的马力参数如下：
一、基础版本动力参数
- 单电机后驱版
- 最大功率：299 马力（220kW）
- 峰值扭矩：400N·m
- 加速性能：0-100km/h 加速 5.28 秒
- 续航能力：CLTC 工况 700-830km（搭载 73.6kWh 磷酸铁锂电池或 94.3kWh 宁德时代神行电池）
- 适用场景：城市通勤、长途续航需求为主，适合追求性价比的用户。
- 双电机四驱版
- 最大功率：673 马力（495kW）
- 峰值扭矩：838N·m
- 加速性能：0-100km/h 加速 2.78 秒
- 续航能力：CLTC 工况 800km（搭载 101kWh 宁德时代三元锂电池）
- 技术亮点：
- 采用小米自研碳化硅高压平台，支持 800V 超快充，5 分钟补能 200 公里。
- 前双叉臂 + 后五连杆悬架，顶配含空气悬架，麋鹿测试成绩 82km/h，操控性能媲美保时捷 Taycan。
二、顶配旗舰版：小米 SU7 Ultra
- 动力系统：三电机四驱（前 1 + 后 2 布局）
- 最大功率：1548 马力（1138kW）
- 峰值扭矩：1770N·m
- 加速性能：0-100km/h 加速 1.98 秒
- 续航能力：CLTC 工况 630km（搭载 93.7kWh 宁德时代麒麟 II 电池）
- 性能突破：
- 最高车速达 350km/h，100-0km/h 制动距离 30.8 米，配备陶瓷通风盘式刹车系统。
- 搭载小米自研「麒麟全域 800V+」架构，支持 480kW 超快充，10%-80% 补能仅需 10.98 分钟。
三、技术迭代与市场反馈
- 2025 年升级亮点
- 电池技术：标准版和 Pro 版换装宁德时代神行电池，低温续航达成率提升至 83%，支持 - 30℃环境下 4C 快充。
- 智能驾驶：全系标配 NVIDIA Orin-X 芯片（算力 508TOPS），支持城市领航辅助、跨楼层自动泊车等功能。
- 生态融合：深度接入小米 IoT 生态，可联动 2000 + 智能设备，实现「车家互联」场景化体验。
- 市场表现
- 截至 2025 年 3 月，小米 SU7 累计交付超 32 万辆，连续 5 个月单月交付量突破 2 万辆，成为 2025 年纯电轿车市场销量冠军。
- 小米 SU7 Ultra 上市首月订单破万，其 1548 马力的性能参数刷新了 50 万元级纯电轿车的动力天花板。
四、用户选购建议
- 日常家用：单电机后驱版（299 马力）性价比最高，700km 续航可满足一周通勤需求，21.59 万元起售价极具竞争力。
- 性能玩家：双电机四驱版（673 马力）零百加速 2.78 秒，配合空气悬架和 Brembo 卡钳，兼顾赛道驾驶与日常舒适，29.99 万元的定价对标特斯拉 Model S 后驱版。
- 科技极客：SU7 Ultra（1548 马力）适合追求极致性能与智能化的用户，52.99 万元的售价虽高，但三电机动力、480kW 超快充、神经拟态智驾芯片等配置均属行业领先。
五、数据验证与行业对比
- 权威来源：小米汽车官网、易车网、汽车之家等平台均明确标注 2025 款 SU7 马力参数，且与第三方实测数据一致（如双电机版实测零百加速 2.78 秒）。
- 竞品对比：
- 特斯拉 Model S：双电机版 670 马力，零百加速 3.2 秒，CLTC 续航 713km，售价 88.99 万元。
- 极氪 001 FR：四电机 1265 马力，零百加速 2.02 秒，CLTC 续航 620km，售价 68.6 万元。
- 小米 SU7 Ultra：三电机 1548 马力，零百加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km，售价 52.99 万元，性价比优势显著。
总结
2025 年小米 SU7 的马力参数覆盖了从 299 匹到 1548 匹的全场景需求，其动力性能、续航能力与智能化配置均达到行业顶尖水平。无论是追求实用的家庭用户，还是热衷性能的科技爱好者，均可在小米 SU7 的产品矩阵中找到适合的车型。
