
截至 2025 年 4 月,小米 SU7 的价格体系已形成覆盖主流市场到高端性能的完整布局,同时叠加地区补贴和竞品动态,为消费者提供了多样化的选择。以下从车型价格、配置差异、竞品对比及补贴政策四个维度展开分析:
一、小米 SU7 全系价格及配置解析
1. 2024 款基础车型(主力走量版本)
- 后驱标准长续航智驾版:21.59 万元
- 核心配置:73.6kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 续航 700km,单电机后驱(299 马力),支持 L2 级辅助驾驶,标配 16.1 英寸中控屏、无框车门、热泵空调。
- 补贴后实际价格:广州地区置换补贴最高 1.5 万元,叠加国补后约 17.83 万元。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版:24.59 万元
- 升级点:94.3kWh 宁德时代神行电池,续航提升至 830km,增加激光雷达、高通 8295 芯片,支持城市领航辅助驾驶。
- 补贴后实际价格:约 20.59 万元(叠加补贴后)。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版:29.99 万元
- 性能巅峰:双电机四驱(495kW),零百加速 2.78 秒,101kWh 麒麟电池,续航 800km,配备碳陶刹车、空气悬架。
- 补贴后实际价格:约 25.55 万元(叠加补贴后)。
2. 2025 款 Ultra 性能版(赛道级车型)
- Ultra 标准版:52.99 万元
- 核心配置:三电机四驱(1138kW),零百加速 1.98 秒,宁德时代第二代麒麟电池(93.7kWh),CLTC 续航 630km,碳纤维车身组件,430mm 碳陶刹车盘,米其林 Pilot Sport Cup 2R 轮胎。
- 亮点:上海国际赛车场最速量产车圈速纪录保持者(2 分 09 秒 944)。
- Ultra 纽北限量版:81.49 万元
- 限量 500 台,专属赛道涂装、轻量化套件(整备质量降低至 2360kg),赛道模式下可解锁 350km/h 极速。
二、竞品价格及核心配置对比
1. 特斯拉 Model 3(2025 款)
- 后轮驱动版:23.55 万元
- 续航 623km,单电机后驱(194kW),Autopilot 基础版。
- 促销政策:叠加保险补贴 8000 元及 5 年 0 息,实际首付 7.99 万元,月供约 2460 元。
- 高性能全轮驱动版:33.95 万元
- 续航 713km,双电机四驱(343kW),零百加速 3.3 秒,配备 FSD Beta。
2. 比亚迪汉 L EV(2025 款)
- 701KM 激光雷达尊享型:21.98 万元
- 续航 701km,单电机后驱(500kW),1000V 高压平台,支持双枪快充(1000kW)。
- 促销政策:部分地区优惠 4 万元,实际价格约 17.98 万元。
3. 蔚来 ET5(2024 款)
- 75kWh 标准版:29.80 万元
- 续航 560km,双电机四驱(360kW),BaaS 方案下电池租赁月费 980 元,车价立减 7 万元。
- 限时优惠:老车主复购叠加补贴后,实际价格低至 12.59 万元(含电池租赁)。
三、广州地区补贴政策及购车成本
1. 新能源补贴
- 置换更新:购车价格 25 万元以上,新能源车补贴 1.5 万元。
- 报废更新:报废旧车并购买新能源车,补贴 2 万元。
- 黄埔区专项补贴:购车价格 30 万元以上,额外补贴 3000 元。
2. 小米 SU7 Ultra 购车成本示例
- Ultra 标准版:
- 裸车价:52.99 万元
- 必要花费:购置税 1.69 万元、保险 1.30 万元、上牌费 0.05 万元,合计约 55.93 万元。
- 叠加补贴后:若符合置换 + 黄埔区补贴,最高可省 1.8 万元,实际落地约 54.13 万元。
四、选购建议
1. 性价比首选:2024 款后驱标准长续航智驾版
- 优势:补贴后不到 18 万元,续航 700km 满足日常需求,标配 L2 级辅助驾驶,适合家庭用户。
- 对比竞品:价格接近比亚迪汉 L EV 低配,但续航更长,品牌调性更年轻化。
2. 性能与智能兼顾:2024 款四驱 Max 版
- 优势:25.55 万元即可拥有 2.78 秒加速、空气悬架、激光雷达,智能驾驶硬件超越同价位特斯拉 Model 3。
- 对比竞品:比特斯拉 Model 3 高性能版便宜 8 万元,且支持城市领航辅助驾驶。
3. 赛道玩家专属:2025 款 Ultra 纽北限量版
- 亮点:81.49 万元即可获得 1.98 秒加速、碳纤维车身、赛道调校底盘,性能对标保时捷 Taycan Turbo S(约 180 万元)。
- 稀缺性:限量 500 台,具备收藏价值。
五、市场动态与风险提示
- 小米 SU7 产能:2025 年 3 月订单已突破 1.9 万台,交付周期长达 6-7 个月,建议尽早预订。
- 竞品压力:特斯拉 Model 3 限时优惠、蔚来 ET5 大幅降价,可能倒逼小米进一步调整终端价格。
- 政策风险:广州新能源补贴资金有限,需在 2025 年 12 月 31 日前完成申报,逾期将无法享受。
总结
小米 SU7 凭借 “高性价比 + 高性能” 策略,在 20 万 - 30 万元市场形成差异化竞争力,而 Ultra 版本则以超跑级性能冲击高端市场。消费者可根据预算和需求,优先选择 2024 款基础车型,或等待 2025 款 Ultra 的产能释放。同时,建议密切关注广州地区补贴政策及竞品动态,以获取最优购车方案。
