截至 2025 年 4 月，小米 SU7 的价格体系已形成覆盖主流市场至高端旗舰的完整布局，结合中央及地方政策补贴后，实际购车成本可进一步下探。以下是基于最新市场动态和政策的详细解析：
一、全系车型官方指导价
- 2024 款基础车型
- 后驱长续航智驾标准版：21.59 万元（CLTC 续航 700km，搭载小米 HyperOS 智能座舱）。
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元（续航 830km，升级激光雷达和双 Orin-X 芯片）。
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元（续航 800km，双电机四驱系统，零百加速 3.7 秒）。
- 2025 款旗舰车型
- Ultra 版：52.99 万元（搭载碳化硅高压平台、宁德时代麒麟电池，续航 1000km，支持 800V 超充）。
- 纽北限量版：81.49 万元（赛道级调校，碳纤维车身组件，全球限量 500 台）。
二、终端优惠与补贴政策
（一）中央层面政策
- 报废更新补贴：
- 报废旧车（汽油车 2012 年前、新能源车 2018 年前注册）并购买新能源车，可享 2 万元补贴。
- 置换补贴：
- 转让旧车并购买 25 万元以上新能源车，最高补贴 1.5 万元。
（二）地方政策（以合肥为例）
- 包河区：
- 新能源车 20 万元以上补贴 6000 元，叠加车企礼包后综合优惠可达 1.2 万元。
- 肥东县 / 庐阳区：
- 4 月发放汽车消费券，新能源车 20 万元以上补贴 6000 元，与中央补贴叠加后最高可省 2.6 万元。
（三）小米官方促销
- 4 月限时权益：
- 基础车型享 1.5 万 - 3 万元现金直降，Ultra 版赠送价值 9 万元碳纤维组件。
- 首任车主可获终身免费智能驾驶使用权（原价 3.99 万元）。
- 金融政策：
- 首付 20% 起，3 年免息（标准版月供约 5200 元）。
三、实际购车成本测算（以合肥地区为例）
| 车型 | 指导价 | 中央补贴 | 地方补贴 | 小米直降 | 综合落地价 |
|---|---|---|---|---|---|
| 后驱长续航智驾版 | 21.59 万 | 1.5 万 | 0.6 万 | 1.5 万 | 18.99 万 |
| 四驱超长续航 Max 版 | 29.99 万 | 2 万 | 0.6 万 | 3 万 | 25.39 万 |
| Ultra 版 | 52.99 万 | 2 万 | 0.6 万 | 5 万 | 45.39 万 |
注：以上价格未包含保险（约 0.8 万 - 1.2 万元）及上牌费用
四、市场竞争与价格趋势
- 竞品压力：
- 特斯拉 Model Y 后驱版降至 23.59 万元，比亚迪汉 EV 创世版 20.98 万元起，倒逼小米维持价格竞争力。
- 成本支撑：
- 电池原材料（如石油焦）价格一季度上涨 71.7%，但小米通过规模化生产（2025 年一季度销量 7.59 万辆）缓解成本压力。
- 供需关系：
- 小米 SU7 累计锁单超 43 万辆，交付周期长达 49 周，短期内价格下调空间有限。
五、选购建议
- 性价比之选：
- 推荐后驱长续航智驾版，补贴后 18.99 万元即可拥有 700km 续航和 L2.9 级辅助驾驶，适合家庭日常使用。
- 科技旗舰：
- Ultra 版 52.99 万元的定价虽高，但 1000km 续航、800V 超充（充电 10 分钟续航 400km）和碳纤维组件，对标特斯拉 Model S Plaid（95.99 万元）仍具优势。
- 政策红利：
- 建议优先选择 “报废 + 置换” 组合补贴，最高可省 2.6 万元，且合肥地区 4 月消费券政策仍在有效期内。
六、风险提示
- 产能限制：
- 小米 SU7 当前交付周期长达 11 个月，若急需提车需加价 5000 元选择 “极速通道”。
- 政策变动：
- 中央补贴政策将于 2025 年底到期，建议在 12 月前完成购车以锁定优惠。
如需了解实时价格或试驾体验，可通过小米汽车官网或合肥本地经销商（如包河汽车城小米之家）获取最新信息。