2025 年，蔚来 ET5 与小米 SU7 作为新能源市场的热门车型，在技术迭代、市场表现和用户需求满足上呈现出显著差异。以下从产品升级、市场定位、智能驾驶、价格策略及保值率等维度展开分析，结合最新行业动态与数据，为消费者提供全面参考：
一、产品升级与核心配置
蔚来 ET5 2025 款：
- 外观与内饰：延续了蔚来家族式设计语言，新增 “曙光金” 年度色与 “苔原绿” 内饰，采用 Clean + 环保材料（如循环 PET 瓶织物），兼顾可持续性与豪华感。
- 动力与续航：搭载双电机四驱系统（前 150kW 感应电机 + 后 210kW 永磁电机），CLTC 续航最高达 710km（100kWh 电池包），支持换电技术，补能效率行业领先。
- 智能化升级：
- 智驾芯片：全系标配蔚来自研 5 纳米神玑 NX9031 芯片，算力达 800TOPS，支持端到端城区智驾，可应对复杂路况。
- 座舱系统：升级至 Sky OS 2.0，支持 AR/VR 全景沉浸体验，搭配 23 扬声器 7.1.4 沉浸声系统，实现多模态交互。
小米 SU7 2025 款：
- 性能突破：推出旗舰车型 SU7 Ultra，搭载三电机系统（1548PS 马力），0-100km/h 加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，配备碳纤维套件与空气动力学设计，下压力达 285kg。
- 智驾系统：
- HAD 端到端全场景智驾：支持从停车位到停车位的无缝衔接，可自动通过闸机、ETC 环岛，轨迹更拟人化，支持无图通行。
- 硬件配置：配备 1 颗 128 线激光雷达、11 颗摄像头、双 Orin 芯片，算力 11.45EFLOPS，积累 1000 万 Clips 真实路况数据。
- 座舱生态：搭载小米澎湃 OS，五屏联动（16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 后排双 Pad），支持无线 CarPlay 与米家智能互联。
二、市场定位与价格策略
蔚来 ET5：
- 目标人群：聚焦高端市场，主打 “豪华 + 服务”，吸引注重品牌调性与补能便利性的用户。
- 价格区间：29.80 万（75kWh）-35.60 万（100kWh），BaaS 电池租赁方案可进一步降低购车门槛。
- 市场策略：2025 年计划交付 44.4 万辆，通过乐道、萤火虫子品牌覆盖中低端市场，并加速海外布局（25 个国家 / 地区）。
小米 SU7：
- 目标人群：瞄准科技爱好者与性价比用户，强调 “极致性能 + 生态整合”。
- 价格区间：基础版 21.59 万，顶配 Ultra 版 52.99 万，形成价格梯度覆盖。
- 市场策略：2025 年目标交付 30 万辆，通过 SU7 Ultra 拓展高端市场，同时依托小米生态链降低成本。
三、智能驾驶对比
| 维度 | 蔚来 ET5 | 小米 SU7 |
|---|---|---|
| 芯片 | 神玑 NX9031（800TOPS） | 双 Orin X（508TOPS）+ 自研端到端模型 |
| 功能覆盖 | 高速 NOA、城市领航（需选装） | 端到端全场景智驾（含停车场、乡间道路） |
| 数据积累 | 依赖高精地图，世界模型训练中 | 1000 万 Clips 真实路况数据 |
| 用户门槛 | 需完成安全里程解锁高阶功能 | 需完成 1000 公里安全智驾里程 |
核心差异：
- 蔚来：依托换电与芯片算力优势，强调 “安全冗余”，适合对补能效率要求高的用户。
- 小米：端到端智驾更贴近真实驾驶习惯，适合追求科技尝鲜与生态互联的用户。
四、保值率与市场表现
蔚来 ET5：
- 保值率：三年车龄保值率约 54.6%，换电模式与品牌溢价支撑二手市场价值。
- 销量：2025 年 Q1 销量未单独披露，但蔚来品牌整体交付量同比增长超 100%。
小米 SU7：
- 保值率：一年车龄保值率约 60%，略低于蔚来，但依托小米品牌影响力，二手流通性较强。
- 销量：2025 年 Q1 累计交付 75,869 辆，月均 2.5 万辆，位列中大型电动车销量榜首。
五、选购建议
- 选蔚来 ET5：
- 适合追求豪华体验、换电便利性，且对品牌服务有较高要求的用户。
- 推荐场景：城市通勤、长途出行（换电网络覆盖）、商务接待。
- 选小米 SU7：
- 适合科技爱好者、小米生态用户，或注重性能与性价比的消费者。
- 推荐场景：赛道体验、家庭用车、智能互联需求强的场景。
总结：2025 年，蔚来 ET5 与小米 SU7 分别代表了 “豪华服务” 与 “极致科技” 的两种路径。蔚来通过换电与芯片升级巩固高端市场，小米则以端到端智驾与生态整合快速抢占份额。消费者可根据自身需求，在品牌调性、补能方式、智能体验与价格之间权衡选择。
