根据目前的公开信息，2025 年小米 SU7 官方并未推出敞篷版车型。以下是结合最新动态和市场情况的详细分析：
一、官方产品线与敞篷版的现状
- 在售车型无敞篷款
小米 SU7 自 2024 年 3 月上市以来，官方推出的标准版、Pro 版、Max 版及 2025 年新增的 Ultra 版均为三厢轿车设计，未包含敞篷车型。例如，2025 款小米 SU7 Ultra 主打高性能，零百加速 1.98 秒，但全系仍为封闭车身。
- 第三方改装方案存在
部分汽车改装公司（如程力集团）提供将小米 SU7 改装为敞篷车的服务，包括结构加固、防水处理、座椅调整等。改装后的车型续航里程约为 600-720km，动力参数与原版一致，但价格较原版上涨，且需通过第三方渠道预订。
二、市场需求与技术限制
- 敞篷车的小众属性
敞篷车型在全球汽车市场中占比不足 5%，主要消费群体为追求个性化的高端用户。小米 SU7 定位中高端智能电动车，更注重性价比和主流市场需求，推出敞篷版可能偏离其核心战略。
- 技术与成本挑战
- 车身结构：敞篷车需重新设计车身刚性，可能增加研发成本。小米 SU7 标准版单车成本已超 30 万元，若推出敞篷版，售价可能突破 40 万元，影响市场竞争力。
- 续航与安全：改装后的敞篷车续航下降约 10%，且需额外加固车顶，可能影响车辆重心和操控稳定性。
三、未来可能性分析
- 官方衍生车型的潜在方向
小米 SU7 的产品周期尚处于初期，未来可能推出衍生版本（如旅行版、性能版）。但敞篷版因市场需求较小，优先级较低。
- 用户反馈与行业趋势
部分网友设计了 “小米 SU7 Targa” 等敞篷概念车，但此类建议尚未被官方采纳。参考特斯拉、蔚来等品牌的策略，新势力车企通常优先完善主销车型，再考虑小众细分市场。
四、建议与注意事项
- 关注官方动态
若小米未来计划推出敞篷版，通常会通过官方发布会或社交媒体提前预热。建议关注小米汽车官网及雷军的公开言论。
- 谨慎选择第三方改装
第三方改装可能影响车辆保修和安全性，且改装后的车型无法享受官方售后服务。若对敞篷车有需求，可考虑其他品牌的原厂敞篷电动车（如保时捷 Taycan 敞篷版）。
总结
2025 年小米 SU7 官方未推出敞篷版，现有敞篷车型均为第三方改装。考虑到市场需求、技术成本及品牌定位，小米短期内推出原厂敞篷版的可能性较低。若对个性化需求强烈，可关注第三方改装方案，但需权衡安全性和售后保障。