2025年小米su7新品发布会

2025-04-27 20:10:41  阅读 14 次 评论 0 条

2025 年小米 SU7 系列新品发布会的核心信息集中在2 月 27 日晚举办的 “2025 春季 Ultra 发布会”,此次发布会以 “极致探索” 为主题,正式推出了小米 SU7 系列的旗舰车型 ——小米 SU7 Ultra,并公布了其价格、性能参数、智能驾驶系统及市场计划。以下是发布会的关键内容及延伸信息:

一、发布会核心亮点


1. 小米 SU7 Ultra 正式上市


  • 售价与版本

    • 标准版:52.99 万元(相比 2024 年 10 月公布的预售价 81.49 万元直降 28.5 万元)。
    • 纽北限量版:81.49 万元(需完成纽北赛道挑战后上市)。
    • 竞速套装:10 万元(包含赛道专属配件)。

  • 交付时间:2025 年 3 月开启首批交付,3 月 2 日首车交付时订单已突破 19000 台,提前完成年销 1 万辆的目标。

2. 性能与技术突破


  • 动力系统
    搭载三电机四驱系统(两台 V8s 电机 + 一台 V6s 电机),最大马力 1548PS,零百加速 1.98 秒(不含起步时间),最高时速 350km/h,成为全球最快四门量产车
  • 电池与续航
    采用宁德时代第二代麒麟电池,支持 800V 高压平台,CLTC 续航里程未明确公布,但赛道性能(如上海国际赛车场圈速 2 分 09 秒 944)已超越保时捷 Taycan Turbo GT。
  • 智能驾驶
    标配Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统,支持高速 NOA、自动泊车、V2X 车路协同等功能,并计划联合保险公司推出 “智驾保障服务”。
  • 赛道认证
    小米 SU7 Ultra 已在中国多个专业赛道(如成都天府赛道、株洲国际赛道、上海国际赛车场)创下 “最速四门量产车” 纪录,并计划于 2025 年挑战纽北量产车圈速榜。

3. 设计与配置


  • 外观
    量产版保留原型车的低趴设计,但尺寸略有调整(长宽高 5115/1970/1465mm,轴距 3000mm),提供闪电黄、太空银、鹦鹉绿等 5 种配色。
  • 内饰
    采用 24K 金碳纤维车标、Alcantara 材质座椅、碳纤维方向盘及 21 处碳纤维部件,兼顾豪华与轻量化。
  • 智能座舱
    搭载 Xiaomi HyperOS 系统,支持五屏联动(16.1 英寸中控屏 + 56 英寸 HUD + 翻转式仪表屏 + 后排双 Pad),并配备骁龙 8295 芯片与英伟达 Orin-X 智驾芯片。

二、发布会延伸信息


1. 市场表现与用户反馈


  • 订单热度
    2024 年 10 月开启小订后,10 分钟订单突破 3680 台;2025 年 2 月 27 日上市后 2 小时大定破 1 万台,3 月 2 日锁单破 1 万台,购车用户中约 50% 来自 BBA 56E(宝马 5 系、奥迪 A6、奔驰 E 级)车主。
  • 用户权益
    小订用户可享优先交付权,锁单未交付用户可限时改配 Ultra 版本,车主还可加入 “Xiaomi EV Ultra Club”,享受专属赛道服务、事故救援等权益。

2. 小米汽车战略布局


  • 产能规划
    北京一期工厂年产能提升至 30 万辆,二期工厂预计 2025 年 6 月投产,新增产能 15 万辆,主要支持 SU7 系列及下半年推出的 SUV 车型 YU7。
  • 技术投入
    雷军宣布 2025 年小米研发投入将达 300 亿元,其中 25% 用于 AI 及智能驾驶领域,目标是实现 “性能比肩保时捷、科技紧追特斯拉、豪华媲美 BBA”。
  • 全球化布局
    小米 SU7 Ultra 已在欧洲亮相,雷军表示 “欧洲用户对 SU7 Ultra 的热情不亚于国内”,未来将加速海外市场拓展。

三、发布会后的动态


1. 软件升级与用户体验


  • OTA 更新
    2025 年 4 月 4 日,小米 SU7 Ultra 推送首个 OTA 升级(版本号 1.5.10),优化能量管理和第三方超充桩充电体验。
  • 智驾功能优化
    针对 3 月 29 日安徽高速智驾事故,小米计划在 2025 年 Q3 推出搭载激光雷达的 SU7 Max 版,采用 “纯视觉 + 激光雷达” 融合方案,并借鉴特斯拉 FSD 的端到端训练模式优化算法。

2. 行业影响与争议


  • 价格策略
    SU7 Ultra 降价近 30 万元引发热议,雷军解释称 “高价要有价值,要让喜欢的人买得起”,并强调小米汽车的高端化战略是 “生死之战”。
  • 技术路线
    小米坚持纯视觉智驾方案,但事故后市场对激光雷达的需求上升,小米被迫调整策略,SU7 Max 版将成为首款搭载激光雷达的车型。

四、用户可能关心的问题


  1. 是否有其他 SU7 版本计划?
    目前已知小米 SU7 系列包括标准版(21.59 万起)、Pro 版(24.59 万)、Max 版(29.99 万)及 Ultra 版(52.99 万起),2025 年暂无新车型发布会计划,但 Q3 可能推出搭载激光雷达的 SU7 Max 升级版。

  2. 如何购买小米 SU7 Ultra?
    用户可通过小米汽车 APP 或天猫官方旗舰店下单,支持线上预约试驾、线下交付,提车周期约 1-4 周。

  3. 小米 SU7 Ultra 的竞品有哪些?
    直接对标保时捷 Taycan Turbo GT、特斯拉 Model S Plaid,同时与蔚来 ET7、极氪 001 FR 等国产高性能电动车竞争。


总结


2025 年小米 SU7 系列新品发布会的核心是小米 SU7 Ultra 的上市,其以 “地表最强四门量产车” 为卖点,通过极致性能、智能驾驶和亲民定价(相比预售价大幅下调)抢占高端电动车市场。尽管面临智驾技术争议和产能压力,小米汽车仍凭借 SU7 系列的热销(2024 年交付 13.5 万辆,2025 年目标 35 万辆)巩固了其在新能源汽车领域的地位。未来,随着 YU7 SUV 的推出和全球化布局的加速,小米有望进一步扩大市场份额。

本文地址:http://www.lmsyx.cn/post/85676.html
免责声明:本文为原创文章,版权归 admin 所有,欢迎分享本文,转载请保留出处!

评论已关闭!