根据 2025 年 4 月的最新市场动态，小米 SU7 创始版的价格情况如下：
一、官方渠道已停售，二手市场为主
小米 SU7 创始版于 2024 年 4 月限量发布，标准版（后驱）和 Max 版（四驱）售价分别为 21.59 万元和 29.99 万元，全球仅 5000 台，发布后迅速售罄。目前官方渠道已无新车销售，消费者主要通过二手市场购买。
二、二手市场价格区间
1. 后驱标准创始版
- 准新车（里程＜1 万公里）：23.29 万 - 25.59 万元（部分车商报价接近原价，因稀缺性存在溢价）。
- 1-2 年车龄（里程 1 万 - 3 万公里）：21.99 万 - 23.89 万元（例如合肥地区一辆 2024 年 4 月上牌的后驱标准创始版，里程 0.74 万公里，报价 21.99 万元）。
2. 四驱 Max 创始版
- 准新车：24.98 万 - 28.88 万元（如合肥地区一辆 2024 年 4 月上牌的四驱 Max 创始版，里程 0.9 万公里，报价 28.20 万元，接近厂商指导价 29.99 万元）。
- 1 年车龄（里程 1 万 - 2 万公里）：23.29 万 - 26.70 万元（例如郑州地区一辆 2024 年 5 月上牌的四驱 Max 创始版，里程 1.37 万公里，报价 25.59 万元）。
3. 价格影响因素
- 车况：无事故、原版原漆的车辆溢价约 5%-10%。
- 地区：一线城市（如上海、深圳）价格普遍高于二三线城市，例如上海一辆 2025 年 3 月上牌的后驱标准创始版报价 23.79 万元，而合肥同配置车型报价 21.99 万元。
- 政策补贴：合肥等地区的新能源汽车消费补贴（最高 6000 元）可叠加使用，进一步降低购车成本。
三、市场供需与未来趋势
1. 稀缺性支撑价格
创始版作为限量车型，二手市场流通量极少。例如，华夏二手车网 2025 年 4 月数据显示，全国范围内仅 659 辆小米 SU7 二手车在售，其中创始版不足 50 辆。这种稀缺性导致准新车价格普遍高于普通版车型。
2. 产能与竞品影响
小米 SU7 普通版（标准版、Pro 版、Max 版）2025 年产能大幅提升，4 月单周交付量达 7160 台，导致普通版新车价格下降（标准版补贴后低至 19.59 万元）。但创始版因限量属性，价格受产能影响较小。
3. 未来价格预测
随着时间推移，创始版的稀缺性可能逐渐减弱，二手价格或小幅下跌。例如，2025 年底若小米推出新款车型，创始版价格可能回落至 20 万 - 25 万元区间。
四、购车建议
- 优先选择准新车：准新车（里程＜1 万公里）仍享受原厂质保，且车况接近新车，性价比最高。
- 关注地区补贴：合肥等地区的新能源补贴（如包河区 2025 年政策）可叠加使用，最高节省 6000 元。
- 警惕市场风险：部分车商可能隐瞒事故或调表，建议通过第三方检测机构（如查博士）验车。
五、政策与补贴
- 全国性政策：2025 年新能源汽车购置税减免政策延续，购买二手创始版可节省约 1.5 万 - 2.5 万元（以 25 万元成交价为例）。
- 地方政策：
- 合肥：2025 年 3 月推出汽车消费补贴，新能源车最高补贴 6000 元，叠加厂商优惠后，二手创始版落地价可再降 0.6 万 - 1 万元。
- 置换补贴：合肥地区置换旧车购买新能源汽车，最高可享 1.8 万元补贴（需满足旧车报废或转让条件）。
六、总结
2025 年小米 SU7 创始版的价格已脱离官方指导价，二手市场成为主要流通渠道。后驱标准创始版价格约 21.99 万 - 25.59 万元，四驱 Max 创始版约 23.29 万 - 28.88 万元。建议消费者优先选择准新车，并充分利用地方补贴政策降低购车成本。若对价格敏感，可等待 2025 年底新款车型上市后，二手市场价格可能进一步回调。
