根据 2025 年 4 月的最新市场信息，小米 SU7 的价格体系和购车成本可分为以下几个维度：
一、官方指导价与基础配置
- 标准版（后驱长续航智驾版）
官方指导价为 21.59 万元，CLTC 续航 700 公里，搭载磷酸铁锂电池。该版本标配 Xiaomi Pilot 基础智驾功能，适合日常通勤需求。
- Pro 版（后驱超长续航高阶智驾 Pro 版）
指导价 24.59 万元，续航提升至 830 公里，采用宁德时代神行电池，支持高阶智驾功能（含自动变道、高速领航）。
- Max 版（四驱超长续航高阶智驾 Max 版）
顶配车型指导价 29.99 万元，搭载双电机四驱系统，零百加速 2.78 秒，续航 800 公里（三元锂电池），并配备激光雷达和全场景智驾功能。
- Ultra 版（高性能旗舰车型）
2025 年 2 月新上市的 Ultra 版指导价 52.99 万元，定位 C 级性能轿车，新增碳纤维部件、赛道模式及纽北限量版（81.49 万元），主要面向追求极致性能的用户。
二、终端实际购车成本（以标准版为例）
- 直接优惠与补贴叠加
- 国补：符合条件的消费者（如报废旧车）可享受最高 2 万元补贴。
- 地方补贴：例如合肥、北京等地提供置换补贴（最高 1.5 万元）或消费券（如北京朝阳区购车价 20 万以上补 2000 元）。
- 厂商优惠：2025 年 4 月限时政策赠送终身智驾使用权、Nappa 真皮座椅等价值超 8000 元的权益。
- 综合后价格：标准版实际支付价可低至 17.83 万元（国补 + 地方补贴 + 厂商优惠）。
- 落地费用明细
- 保险：约 5940 元（商业险）+950 元（交强险）。
- 上牌费：约 500 元。
- 总落地价：标准版约 22.33 万元（未抵扣补贴），若叠加补贴可降至 20 万元以内。
三、市场供需与交付情况
- 订单积压与产能限制
截至 2025 年 4 月，小米 SU7 未交付订单超 18 万辆，而月产能约 3 万辆，标准版等车周期长达 31-34 周，Max 版约 25-28 周。这意味着用户可能需要等待半年以上才能提车。
- 库存与版本选择
- 基础版：因市场需求旺盛，库存紧张，部分地区存在 4S 店加价现象（需警惕）。
- Ultra 版：作为新上市车型，目前供应相对充足，且首销期权益（如 9 万元碳纤维套件）仍在有效期内。
四、政策与购车建议
- 补贴申请关键点
- 国补条件：旧车需在 2025 年 1 月 8 日前登记，且新车需在《减免购置税目录》内。
- 地方政策：例如安徽省对 20 万元以上新能源车补贴 1.5 万元，合肥市瑶海区提供最高 6000 元政府补贴 + 9000 元车企礼包。
- 购买策略
- 性价比之选：标准版叠加补贴后性价比最高，适合预算有限的用户。
- 科技体验：Pro 版和 Max 版的高阶智驾功能需搭配终身免费权益（如 4 月限时政策）更具价值。
- 高端需求：Ultra 版适合追求性能与个性化的用户，纽北限量版（81.49 万元）则为收藏级选择。
五、风险提示
- 产能波动：小米二期工厂预计 2025 年 6 月投产，可能缓解交付压力，但短期内提车周期仍较长。
- 政策变动：地方补贴可能因财政预算提前用完而终止，建议购车前通过 “汽车以旧换新” 小程序或当地经销商确认最新政策。
总结：2025 年 4 月购买小米 SU7 的实际成本可低至 17.83 万元（标准版）至 81.49 万元（纽北限量版），具体取决于配置选择、补贴叠加和地区政策。建议优先通过官方渠道核实补贴资格，并关注产能动态以缩短等待时间。
