2025 年小米 SU7 的续航参数根据不同版本有所差异，以下是基于官方发布及权威媒体报道的详细信息：
一、核心版本续航参数
1. 小米 SU7 Ultra（2025 款）
- CLTC 纯电续航里程：630 公里
- 电池容量：93.7kWh（宁德时代第二代麒麟电池）
- 充电性能：
- 快充：10%-80% 电量仅需 11 分钟（5.2C 充电倍率，支持 480kW 超充）
- 补能效率：5 分钟可补充 220 公里续航，15 分钟补充 510 公里续航（800V 碳化硅高压平台）
- 性能表现：
- 三电机四驱系统，最大功率 1548 马力，0-100km/h 加速 1.98 秒
- 电池包采用双大面主动冷却技术，支持连续两圈纽北赛道测试无过热
2. 纽北限量版
- CLTC 续航里程：630 公里（与 Ultra 版一致）
- 特殊配置：
- 全车 21 处使用碳纤维（总面积 5.5m²），整备质量进一步降低
- 专属空气动力学套件，最大下压力 285kg，纽北赛道圈速 6 分 46 秒
二、技术亮点与实测表现
1. 电池技术突破
- 宁德时代第二代麒麟电池：
- 采用自生成负极技术，能量密度提升 50%，支持极端条件下的高功率输出（电量 20% 时仍可输出 800kW 功率）
- 电池包内置 170 片气凝胶、17 层高压绝缘防护，确保安全性
2. 续航达成率与实际场景
- 高速实测：
- 2024 款车型在 120km/h 限速下实测续航 495 公里（CLTC 达成率约 59.7%），2025 款通过优化能量回收系统，高速能耗进一步降低
- 低温表现：
- 寒冷区（-20~-25℃）续航达成率 47.5%，低温区（5~15℃）达成率 91%，热泵空调和电池预加热功能显著提升冬季稳定性
3. 充电技术升级
- 800V 全域碳化硅平台：
- 支持 480kW 超充，充电功率稳定性行业领先（120kW 充电桩上可实现 200kW 峰值功率）
- 配合小米自研的 “小米工况” 算法，续航显示拟合度提升 18%，更贴近真实驾驶场景
三、版本差异与用户选择建议
1. 标准版（推测配置）
- 续航参数：预计 CLTC 续航 700 公里左右（参考 2024 款标准版 73.6kWh 电池 + 低滚阻轮胎）
- 适用场景：城市通勤为主，支持 5 分钟补能 138 公里（486V 平台）
2. Ultra 版与纽北限量版
- 性能定位：赛道级性能 + 长续航，适合追求极致驾驶体验的用户
- 差异化配置：
- 空气悬架 + CDC 动态阻尼、碳陶瓷刹车盘、主动扩散器等赛道套件
- 智能驾驶硬件（128 线激光雷达 + 双 Orin 芯片）支持全场景辅助驾驶
四、未来技术展望
- 电电增程技术：宁德时代最新发布的 “骁遥双核电池”（钠 - 铁 / 铁 - 铁组合）理论上可使 SU7 续航突破 1500 公里，但 2025 款暂未应用，预计 2026 年车型可能搭载
- 补能网络：小米计划 2025 年底前建成 5000 座超充站，覆盖 95% 高速路网，进一步缓解充电焦虑
总结
2025 款小米 SU7 以 Ultra 版为代表，凭借 630 公里 CLTC 续航、11 分钟快充至 80% 的补能效率，以及赛道级性能，成为中大型纯电轿车的标杆。其电池技术、智能热管理系统和充电网络布局，均体现了小米在新能源领域的技术积累。对于用户而言，若注重日常通勤与性价比，标准版已足够；若追求极致性能与续航，Ultra 版和纽北限量版则是更优选择。