电车的三大件是电池、电机和电控系统，以下是具体介绍：
- 电池
- 作用：是电车的动力源头，为车辆的运行提供电力支持，直接决定了电车的续航里程、充电时间以及部分安全性。
- 类型：常见的有铅酸电池、镍氢电池、三元锂电池和磷酸铁锂电池等。铅酸电池由于能量密度较低等原因，目前在电车上使用较少。三元锂电池低温表现较好，但高温环境下安全性相对较差；磷酸铁锂电池则具有较高的安全性和热稳定性，不过在低温环境中性能可能会受到一定影响。
- 电池管理系统：其重要性不容忽视，能够防止电池过充过放，平衡电池组中各个电池单体的电压和电量，有效延长电池的使用寿命，确保电池在安全的状态下工作。
- 电机
- 作用：作为电车的动力输出部件，主要工作是将电池储存的电能转化为机械能，驱动车辆行驶，直接影响电车的动力性能，包括加速能力、最高车速等。
- 类型：常见的有永磁同步电机和异步感应电机。永磁同步电机具有较高的能效，在部分工况下能够更有效地利用电能，但在高转速时可能会出现高温退磁的问题；异步感应电机功率输出能力较强，对不同工况的适应性较好，但相对而言能效略低。
- 电控系统
- 作用：相当于电车的“大脑”，负责控制电机的启动、运行、进退、速度调节以及停止等操作，还能实现能量回收、驾驶模式切换等功能。通过对电机的精确控制，高效的电控系统可以提升整车的性能和驾驶安全性，优化电车的能量利用效率，延长续航里程。
- 组成：通常由各种电子控制单元、传感器和执行器等组成，能够实时监测和处理车辆运行过程中的各种信息，根据驾驶员的操作意图和车辆的实际状态，对电机和其他相关部件发出相应的控制指令。