根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列在原有基础上推出了高性能旗舰型号SU7 Ultra，并保留了 2024 款基础车型。以下是具体型号及配置解析：
一、2025 年新增旗舰型号：SU7 Ultra
1. 标准版（指导价 52.99 万元）
- 性能核心：搭载三电机四驱系统（双 V8s 后电机 + 单 V6s 前电机），综合功率 1138kW（1548 马力），零百加速 1.98 秒，极速 350km/h。
- 电池与续航：宁德时代麒麟 II 电池（93.7kWh），支持 800V 高压快充，12 分钟补能 10%-80%，CLTC 续航 630km。
- 赛道级配置：标配碳陶瓷刹车（百公里刹停 30.8 米）、双腔空气悬架、碳纤维固定尾翼（提供 285kg 下压力），麋鹿测试成绩 85km/h。
- 智能驾驶：Xiaomi HAD 系统配备 3 颗激光雷达 + 12 颗摄像头，算力 508TOPS，支持无图城市 NOA 和代客泊车。
- 豪华座舱：16.1 英寸 3K OLED 中控屏 + 澎湃 OS，碳纤维 / Alcantara 材质，支持五屏联动和 256 色氛围灯。
2. 纽北限量版（指导价 81.49 万元）
- 极致轻量化：全车 24 处碳纤维组件（减重 599kg），固定式赛用大尾翼，车身尺寸增至 5115mm，轴距 3000mm。
- 赛道专属调校：倍适登绞牙避震（10 段调节）、AP 六活塞制动卡钳、半热熔轮胎，纽北赛道圈速 6 分 46 秒 874。
- 内饰升级：黑黄配色 Alcantara 材质，碳纤维方向盘带黄色回中标识，配备防滚架和两座设计。
- 专属权益：附赠纽北赛道挑战资格及定制化驾驶培训。
二、2024 款基础车型（2025 年持续在售）
1. 后驱标准长续航智驾版（指导价 21.59 万元）
- 性能：单电机后驱，CLTC 续航 700km，零百加速 5.28 秒，搭载小米智驾 Pro 纯视觉系统。
- 配置：19 英寸米其林轮胎、73.6kWh 磷酸铁锂电池、15 分钟补能 350km，支持米家生态联动。
2. 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版（指导价 24.59 万元）
- 升级点：增加 20.7kWh 电池（CLTC 续航未明确）、激光雷达，升级至小米智驾 Max 系统，支持城市领航辅助。
3. 四驱超长续航高阶智驾 Max 版（指导价 29.99 万元）
- 性能：双电机四驱，零百加速 3.9 秒，搭载 101kWh 电池，CLTC 续航 800km。
- 配置：20 英寸轮毂、Nappa 真皮座椅、智能香氛系统，支持全场景智能驾驶。
三、选装与特别版
- 外观与内饰选装：
- 限定色 “璀璨洋红”（选装价 9000 元）、21 英寸金属钕色运动轮毂（1 万元）、碳纤维前舱盖（4.2 万元）。
- 内饰提供黑黄 / 黑红双色可选（3000 元），标配碳纤维后视镜和侧裙（限时免费）。
- 竞速套装（10 万元）：
- 包含倍适登绞牙避震、ENDLESS 制动片、半热熔轮胎等，提升赛道性能。
四、市场动态与交付
- 销量表现：2025 年第 16 周交付量达 7160 台，其中 Ultra 版交付 451 台，占比约 6.3%。
- 产能与交付周期：标准版 / Pro 版 / Max 版交付周期普遍长达 42-50 周，Ultra 版因碳纤维产能限制，交付周期约 18-21 周。
- 2025 款基础版预告：据行业消息，2025 款 Pro/Max 预计 Q3 交付，将升级麒麟电池、800V 平台及 L3 级智驾。
总结
2025 年小米 SU7 系列形成 “基础款 + 旗舰款” 双轨布局：2024 款基础车型（21.59 万起）主打性价比，覆盖主流家用市场；SU7 Ultra 系列（52.99 万起）则以赛道级性能和豪华配置冲击高端市场。用户可根据需求选择 —— 日常通勤可选基础版，追求极致性能则优先考虑 Ultra 版，而纽北限量版更适合赛道爱好者。建议通过小米汽车 APP 或线下门店了解实时交付政策及选装权益。