2025年蔚来et5t对比小米su7

2025-04-28 17:38:10  阅读 13 次 评论 0 条

结合当前最新信息,2025 年蔚来 ET5T 与小米 SU7 的对比可从以下维度展开:

一、价格与购车权益


  1. 蔚来 ET5T

    • 基础版:2024 款 75kWh 指导价 29.8 万元,100kWh 版本 35.6 万元。2025 年 4 月推出限时优惠,叠加电池租赁(BaaS)、置换补贴等后,实际落地价可低至 12.59 万元(老车主复购)。
    • 换电权益:首任车主享 10 年不限公里质保及免费换电,2025 年换电网络覆盖全国超 900 个区县,浙江等省份已实现 “县县通”。

  2. 小米 SU7

    • 基础版:2024 款后驱长续航智驾标准版 21.59 万元,四驱 Max 版 29.99 万元;2025 款 Ultra 售价 52.99 万元,定位更高性能。
    • 充电合作:与蔚来达成充电网络合作,可使用蔚来 14000 根充电桩,覆盖范围大幅提升。


对比总结

  • 小米 SU7 基础版价格更低,适合预算有限用户;ET5T 通过租赁和优惠后性价比提升,且换电服务更具吸引力。
  • 蔚来的长期质保和换电网络优势明显,小米则通过合作弥补充电短板。

二、性能与续航


  1. 动力表现

    • ET5T:全系双电机四驱,最大功率 360kW,0-100km/h 加速 4.0 秒,最高车速 200km/h。
    • SU7:后驱版最大功率 220kW,0-100km/h 加速 5.28 秒;四驱 Max 版最大功率 495kW,加速 2.78 秒;Ultra 版三电机,加速 1.98 秒,最高车速 350km/h。

  2. 续航能力

    • ET5T:75kWh 电池 CLTC 续航 560km,100kWh 电池 710km,支持换电 3 分钟补能。冬季实测电耗约 20-23kWh/100km,续航达成率约 70%。
    • SU7:后驱版 CLTC 续航 700-830km,四驱 Max 版 800km;Ultra 版 630km,支持 800V 超充,15 分钟补能 500km。


对比总结

  • 小米 SU7 在加速性能(尤其是 Ultra 版)和续航数据上占优,ET5T 胜在换电便捷性。
  • 冬季续航方面,ET5T 受低温影响较大,SU7 的磷酸铁锂电池(后驱版)稳定性更佳。

三、智能驾驶与科技配置


  1. 硬件与系统

    • ET5T:配备激光雷达、4 颗 Orin-X 芯片(算力 1016TOPS),支持 NAD 城市领航(需选装)。车机系统升级至 Banyan 3.0.0,优化高速领航体验,但城市道路变道仍较保守。
    • SU7:Max 版和 Ultra 版搭载激光雷达、双 Orin 芯片(算力 508TOPS),支持 Xiaomi Pilot 全场景智驾,2025 年 OTA 升级后新增城市领航、环岛通行等功能。座舱搭载骁龙 8295 芯片,支持五屏联动和小米生态互联。

  2. 实际体验

    • ET5T:高速领航流畅,但城市路口判断犹豫,自动泊车依赖高精度地图。
    • SU7:高速 NOA 稳定,城市领航优化后变道更果断,但复杂路况仍需人工干预。


对比总结

  • 蔚来的硬件算力更强,换电场景下的智能补能体验领先;小米的生态互联和 OTA 升级速度更具优势。
  • 城市领航方面,SU7 通过 OTA 缩小了与 ET5T 的差距,但 ET5T 的长期数据积累更可靠。

四、空间与设计


  1. 车身尺寸

    • ET5T:旅行车设计,长 4790mm,轴距 2888mm,后备箱容积 517L(扩展至 1300L),适合家庭出行。
    • SU7:轿跑设计,长 4997mm,轴距 3000mm,后排腿部空间更充裕,但后备箱容积 450L,实用性稍逊。

  2. 内饰与舒适性

    • ET5T:标配全景天幕、Nappa 真皮座椅,可选 NOMI GPT 语音助手和 7.1.4 音响系统,豪华感突出。
    • SU7:简约科技风,搭载 16.1 英寸中控屏和 56 英寸 HUD,支持小米智能家居联动,但座椅包裹性一般。


对比总结

  • ET5T 的空间灵活性和豪华配置更优,SU7 胜在轴距和科技氛围。
  • 设计风格上,ET5T 适合追求实用与豪华的用户,SU7 更吸引科技爱好者。

五、补能与服务网络


  1. 蔚来 ET5T

    • 换电网络:截至 2025 年 3 月,全国换电站超 3200 座,覆盖高速网络,平均每 100 公里 1 座。
    • 充电合作:开放 14000 根充电桩给小米用户,提升跨品牌补能便利性。

  2. 小米 SU7

    • 超充布局:自建 600kW 液冷超充站,首批覆盖北京、上海等城市,第三方充电桩兼容性优化。
    • 售后网点:全国 1100 余家服务中心,支持 7 天无理由退换和终身质保。


对比总结

  • 蔚来的换电网络覆盖更广,补能效率极高;小米通过合作快速弥补短板,但超充站数量仍有限。
  • 售后服务方面,蔚来的 “保姆式” 服务更成熟,小米的响应速度和性价比更具优势。

六、市场定位与用户口碑


  1. 目标用户

    • ET5T:注重品牌调性、换电便捷性和豪华体验的中高端用户。
    • SU7:追求高性价比、科技配置和小米生态的年轻群体。

  2. 市场表现

    • ET5T:2024 年 7 月销量 5113 辆,长期占据高端电动车市场前列。
    • SU7:2024 年累计交付超 13 万辆,2025 年目标冲击 35 万辆,销量增长迅猛。

  3. 用户反馈

    • ET5T:操控精准、智能化体验佳,但冬季续航衰减明显,电耗较高。
    • SU7:动力强劲、生态互联出色,但后备箱关闭费力、雨刮器效果一般。


总结:如何选择?


  • 选蔚来 ET5T,如果您
    ✅ 看重换电便捷性和长期保值率,尤其在换电网络覆盖区域。
    ✅ 偏好豪华内饰和成熟的智能驾驶系统,能接受略高的价格。
    ✅ 计划长期持有,享受蔚来的全生命周期服务。

  • 选小米 SU7,如果您
    ✅ 预算有限,追求高性价比和极致性能(尤其是 Ultra 版)。
    ✅ 深度依赖小米生态,重视车机互联和 OTA 升级体验。
    ✅ 日常充电便利,对换电需求不高。


最终建议

  • 家用 / 长途出行:ET5T 的换电和空间更实用。
  • 科技 / 性能爱好者:SU7 的加速和生态互联更具吸引力。
  • 价格敏感型用户:小米 SU7 基础版性价比突出,ET5T 可关注限时优惠。

两者均代表了国产电动车的高水平,选择需结合个人需求、补能条件和品牌偏好综合考量。

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