在深圳用电车跑货拉拉是有可能挣钱的,但收入情况会受到多种因素影响,具体分析如下:
有利因素
- 成本优势
- 能耗成本低:相比于燃油车,电车的用电成本明显更低。在深圳,公共充电站电价加管理费低至0.8元/度,私人充电场站甚至0.6元/度。纯电动微面每公里用电成本只需0.25元左右,若一天跑200公里,一个月跑30天,电耗成本只要1500元左右,比燃油微面能节省2000到3000元。
- 保养成本低:电动面包车机械结构简单,无需更换机油等,维修保养成本比燃油车低。
- 政策优势:在深圳这样的城市,新能源车辆通常能享受一些政策优惠,如不限行或限行时间更宽松等,这有助于司机更自由地安排工作时间,增加接单机会。
- 市场需求:深圳是经济发达城市,商业活动频繁,人口流动量大,搬家、电商货物配送、商家货物运输等需求较多,为货拉拉司机提供了丰富的潜在订单。特别是在电商促销季,如京东6.18、淘宝双十一等,货运需求会进一步增加。
- 平台优势:货拉拉平台会根据司机的表现给予额外奖励,例如连续接单奖励、好评奖励等,在一定程度上提高了司机的总收入。
不利因素
- 竞争因素:深圳货拉拉市场竞争激烈,大量司机涌入,导致每个司机平均能接到的订单数量受限。新司机可能需要花费时间积累口碑和客户资源,才能提高接单量和收入。
- 车辆因素
- 续航限制:电车的续航里程有限,若遇到长距离订单或充电设施不完善的情况,可能会面临电量不足的问题,影响接单效率和服务质量。
- 载重限制:部分电动车型的载重能力相对较弱,对于一些较重的货物运输可能存在困难,限制了接单范围。
- 工作强度:为了获得较高收入,司机往往需要长时间工作,每天可能要工作10小时甚至更长时间,劳动强度较大。长期高强度工作可能会影响司机的身体健康和工作积极性。
- 平台规则:货拉拉平台需要收取会员费,通常在499-699元/月,增加了运营成本。同时,司机需要遵守平台的各种规则,如服务评分、接单响应时间等,否则可能会影响接单权益和收入。