2025 年的小米 SU7 是小米集团旗下高端智能电动汽车品牌「小米汽车」（Xiaomi Auto）的核心产品。作为小米首款量产车型，SU7 自 2024 年上市以来已累计交付超过 20 万辆，并在 2025 年推出高性能版本 SU7 Ultra，进一步巩固了其在新能源汽车市场的地位。
品牌定位与技术亮点
小米 SU7 定位为C 级高性能生态科技轿车，其品牌基因延续了小米「技术普惠」的理念，同时融合了汽车行业的高端化趋势。以下是关键信息：
- 技术架构：
- 三电系统：SU7 标准版搭载后驱单电机，最大功率 220kW；Max 版采用前后双电机四驱，综合功率 495kW，零百加速 2.78 秒。2025 年推出的 SU7 Ultra 更是配备「前 1 后 2」三电机布局，总功率达 1138kW，零百加速仅 1.98 秒，极速 350km/h，性能对标保时捷 911 等超跑。
- 电池与充电：标准版采用磷酸铁锂电池（CLTC 续航 700km），Max 版升级为三元锂电池（CLTC 续航 800km）。SU7 Ultra 则搭载宁德时代麒麟 5C 电池，支持 800V 高压快充，12 分钟可从 10% 充至 80%，CLTC 续航 630km。
- 智能驾驶：全系标配 Xiaomi Pilot 智能驾驶系统，搭载地平线征程 6 芯片和禾赛 AT512 激光雷达，实现高速 NOA、自动泊车等功能。SU7 Ultra 还引入纯视觉与激光雷达的异构冗余方案，提升复杂场景下的安全性。
- 产品矩阵：
- 基础款：2024 款 SU7 提供后驱长续航（21.59 万）、后驱超长续航 Pro（24.59 万）、四驱超长续航 Max（29.99 万）三个版本。
- 高性能款：2025 年 2 月上市的 SU7 Ultra 售价 52.99 万起，采用碳纤维车身、碳陶瓷刹车盘、倍耐力 P ZERO 轮胎等赛道级配置，创下纽北赛道 6 分 46 秒 874 的四门车型圈速记录。
市场表现与品牌战略
- 销量与产能：
- 截至 2025 年 3 月，SU7 累计交付超 20 万辆，其中 2025 年 3 月单月交付量突破 2.9 万台，连续 5 个月保持月销 2 万辆以上。
- 小米汽车将 2025 年交付目标从 30 万辆上调至 35 万辆，并计划 2027 年进军海外市场，优先布局右舵市场（如英国、日本）。
- 品牌生态：
- 智能化整合：SU7 搭载澎湃 HyperOS 系统，实现手机、汽车、智能家居的无缝互联。例如，用户可通过小米手环解锁车辆，或在车上控制家中空调、灯光等设备。
- 供应链合作：与赛轮集团联合研发赛道专用轮胎 Podium Track PT01，推动国产零部件在高端车型中的应用。
争议与应对
2025 年 3 月，SU7 在安徽高速发生一起 NOA 辅助驾驶事故，引发行业对智能驾驶责任认定的讨论。小米官方回应称，事故前车辆已检测到障碍物并自动减速，驾驶员接管后仍发生碰撞，目前警方正在调查。此次事件凸显了智能汽车在技术成熟度和法规完善度上的挑战，但未影响 SU7 的市场热度。
总结
小米 SU7 作为小米汽车的首款车型，不仅承载了品牌从消费电子向智能出行转型的战略意图，更通过高性能、高性价比的产品力在竞争激烈的新能源汽车市场站稳脚跟。2025 年，随着 SU7 Ultra 的交付和 YU7 SUV 的上市，小米汽车正逐步构建起覆盖轿车、SUV 的产品矩阵，并加速全球化布局。其品牌核心始终围绕「科技平权」，试图以颠覆传统汽车行业的姿态，重新定义智能出行体验。