根据 2025 年最新市场动态，小米 SU7 的价格体系已形成基础款、高阶版、旗舰版的三级矩阵，同时叠加国家补贴、地方政策、厂商权益等多重优惠，实际购车成本可进一步下探。以下是具体分析：
一、官方指导价：覆盖主流消费市场
1. 基础款（2024 款延续销售）
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
搭载磷酸铁锂电池，CLTC 续航 700 公里，标配小米 Pilot 基础智驾功能，适合城市通勤用户。 - 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
升级宁德时代电池，续航提升至 830 公里，新增自动泊车、高速领航等功能。 - 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
双电机四驱系统，零百加速 4.9 秒，支持全场景智驾（含城市道路）。
2. 旗舰款（2025 年新增车型）
- SU7 Ultra 标准版：52.99 万元
三电机四驱系统，马力 1548PS，零百加速 2 秒内，搭载宁德时代第二代麒麟电池，CLTC 续航 900 公里，标配碳纤维套件、赛道模式。 - SU7 Ultra 纽北限量版：81.49 万元
全球限量 500 台，配备纽北赛道调校底盘、激光雷达、车载卫星通信，圈速成绩 6 分 46 秒 874（纽北赛道湿滑路面）。
二、终端优惠：叠加政策后实际购车成本
1. 国家层面补贴
- 以旧换新补贴：报废旧车并购买新能源车可享 2 万元补贴（需满足旧车注册年限要求）。
- 购置税减免：全系车型免征购置税，最高节省约 2.6 万元（以顶配版计算）。
2. 地方政策（以广州为例）
- 置换更新补贴：购车价格 25 万元以上的新能源车补贴 1.5 万元。
- 充电费用补贴：个人用户年充电量达 2000 度可申领 1600 元补贴。
3. 厂商权益
- 限时免息：首付 15%，余款享两年免息（覆盖全国 200 + 城市）。
- 选装福利：3 月 31 日前下定 Ultra 版，赠送价值 9 万元的碳纤维套件、终身智驾服务。
4. 综合优惠示例
- 基础款后驱版：
官方价 21.59 万 - 国家补贴 2 万 - 地方补贴 1.5 万 - 厂商贴息 1.9 万 ≈ 16.19 万元（实际落地价）。 - 旗舰款 Ultra 版：
官方价 52.99 万 - 国家补贴 2 万 - 选装礼包 9 万 ≈ 41.99 万元（含碳纤维套件、终身智驾）。
三、市场竞争与价格趋势
2025 年新能源汽车行业进入 **“配置内卷”阶段，小米通过“技术下放”** 巩固市场地位：
- 智能驾驶：基础款车型新增高速领航功能（原 Pro 版专属）。
- 电池技术：全系升级 CTB 车身一体化技术，续航提升 5%-8%。
- 竞品对标：SU7 Ultra 以 52.99 万元价格直接对标特斯拉 Model S（80.89 万元起），性价比优势显著。
四、购车建议
1. 普通用户
- 优先选择基础款：21.59 万元版本已能满足日常需求，叠加补贴后实际成本低于 17 万元。
- 关注地方政策：广州、上海等一线城市补贴力度较大，可通过 “穗好办” APP 在线申请。
2. 性能爱好者
- 等待 Ultra 版促销：纽北限量版产能有限，标准版 52.99 万元车型在季度末可能推出 “展车特惠”（约 5 万元优惠）。
- 参与赛道活动：小米汽车定期举办 “赛道日”，试驾即赠 2000 元购车券。
3. 长期持有用户
- 选择长续航版本：宁德时代三元锂电池循环寿命超 3000 次，5 年保值率预计达 65%（高于行业平均 50%）。
- 关注电池回收：小米与格林美合作，电池衰减至 70% 可免费置换（需保留购车发票）。
五、风险提示
- 产能波动：Ultra 版订单已排至 2025 年 Q4，提车周期长达 6-8 个月。
- 政策变动：国家补贴可能在 2025 年 Q3 退坡，建议在 6 月前完成购车。
- 技术迭代：小米计划 2026 年推出固态电池车型，现款用户可享 “以旧换新” 额外补贴 1 万元。
建议通过小米汽车 APP或线下体验店实时查询库存及补贴进度，部分城市（如合肥、成都）还有 “现车特供” 政策，可享额外 3000 元保险补贴。