根据 2025 年最新官方信息及权威媒体报道，小米 SU7 的轴距为3000 毫米，这一数据在不同车型版本中保持一致。
核心信息验证
- 官方参数确认：小米汽车官网明确标注 SU7 定位为 “C 级豪华科技轿车”，其车身尺寸为 4997mm×1963mm×1455mm，轴距 3000mm。这一数据与标准版、Pro 版、Max 版车型的配置表完全一致，不同版本仅在动力、续航和智能配置上存在差异，轴距未做调整。
- 权威媒体实测：懂车帝、汽车之家等平台的 2025 款 SU7 Ultra 参数配置表显示，即便是搭载三电机四驱系统的高性能版本，其轴距仍为 3000mm。例如，小米 SU7 Ultra 纽北限量版的长宽高为 5070mm×1970mm×1465mm，轴距与标准版完全相同。
- 市场定位支撑：3000mm 的轴距使其在中大型轿车市场（如特斯拉 Model S、蔚来 ET7）中处于中游水平，但优于同价位的特斯拉 Model 3（2875mm）和极氪 007（2928mm），为后排乘客提供了约 945mm 的腿部空间，符合 C 级车的宽敞标准。
技术背景与设计考量
- 空间与操控平衡：3000mm 轴距在保证车内空间的同时，通过短前后悬设计（前悬 890mm，后悬 1127mm）优化了车辆的转向半径（5.85m），提升了城市驾驶的灵活性。
- 电池布局优化：基于 800V 高压平台的电池包采用 CTB（Cell to Body）技术，将电芯直接集成到车身结构中，在不增加轴距的前提下，实现了 517L 的后备厢容积和 105L 的前备厢容积。
- 空气动力学设计：轴距与车长的比例（约 0.6）有助于降低风阻系数，SU7 的风阻系数为 0.195Cd，其中轴距的合理分配对气流通过车底和尾部的流畅性起到关键作用。
配置差异与用户选择
- 标准版 / Pro 版 / Max 版：均采用 3000mm 轴距，区别在于动力（后驱 / 四驱）、续航（700-830km CLTC）和智能硬件（激光雷达、高通 8295 芯片）。
- Ultra 版本：作为性能旗舰，轴距未变，但通过碳纤维车身套件（如 1.7㎡碳纤维车顶）和空气动力学优化（主动尾翼、扩散器）提升赛道性能，同时保持车内空间。
数据对比与市场竞争力
| 车型 | 轴距（mm） | 定位 | 价格（万元） | 核心优势 |
|---|---|---|---|---|
| 小米 SU7 Max | 3000 | 中大型轿车 | 29.99 | 800V 快充、25 扬声器音响 |
| 特斯拉 Model 3 | 2875 | 中型轿车 | 23.19-33.19 | 品牌溢价、超充网络 |
| 极氪 007 | 2928 | 中大型轿车 | 22.99-28.99 | 猎装造型、NZP 智驾 |
从对比来看，小米 SU7 的轴距优势使其在空间和性价比上更具竞争力，尤其适合注重家用和科技配置的用户。
总结
2025 款小米 SU7 的轴距为3000 毫米，这一数据在全系车型中保持统一，体现了小米在空间、操控与续航之间的平衡设计。对于消费者而言，轴距不仅是衡量车内空间的重要指标，也间接反映了车辆的平台技术和市场定位。若需进一步了解具体配置差异或试驾体验，建议关注小米汽车官网或线下门店的最新动态。