根据现有信息，2025 年的小米 SU7 仍为纯电动车型，目前未推出油电混合版本。以下是关键依据：
- 官方参数与配置：
汽车之家等权威平台的参数配置表明确标注，2025 款小米 SU7 Ultra 的能源类型为纯电动，CLTC 续航里程达 630 公里，搭载三电机四驱系统和宁德时代麒麟 II 电池，未提及任何混动技术。同期发布的标准版 SU7 同样延续纯电驱动，例如 2024 款车型的 CLTC 续航覆盖 700-830 公里，全系未提供燃油或混动选项。
- 官方声明与产品规划：
小米汽车在 2025 年 4 月的购车新政中，针对 SU7 系列推出的权益（如终身智驾、碳纤维部件赠送等）均围绕纯电车型设计。此外，小米高管王化曾明确回应网传车型布局时表示，增程式混动车型计划于 2026 年推出（如代号 “昆仑” 的 SUV），而 SU7 作为旗舰轿车仍专注于纯电领域。
- 行业动态与用户反馈：
易车网等媒体在 2025 年 1 月的报道中指出，SU7 车系在售的三款车型均为纯电，且暂无混动版计划。小米 SU7 论坛的用户讨论也印证了这一点，官方回复称 “目前没有推出混动版的消息”，并建议关注 2026 年的增程 SUV。此外，2025 上海车展亮相的 SU7 Ultra 仍以纯电性能为核心卖点，强调赛道级操控和超快充技术，未涉及混动系统。
总结：小米 SU7 在 2025 年仍坚持纯电路线，其技术研发和市场策略均围绕电动化展开。若未来有混动版本计划，预计会在 2026 年后的新车型（如 “昆仑” SUV）中率先应用，而非 SU7 现有车系。