电瓶价格下降，电车有可能降价，但不是绝对的，还会受到市场竞争、车企策略、政策法规等因素影响，以下是具体分析：
- 电瓶价格对电车价格的直接影响：电瓶是电车成本的重要组成部分，在电动汽车中，动力电池成本通常占整车成本的30%-40%左右。在电动自行车中，电瓶成本占比较小，但也在20%-30%左右。因此电瓶价格下降会使电车的生产成本降低，为电车降价提供了空间。以新能源汽车为例，2024年锂电池组的全球均价已跌至115美元/千瓦时，相比年初下降了20%以上，直接推动了新能源汽车价格的一再下探。
- 其他影响电车价格的因素
- 市场竞争状况：如果市场竞争激烈，车企或商家为了抢占市场份额，可能会将电瓶降价带来的成本优势转化为价格优惠，以吸引更多消费者。如2024年电池级碳酸锂价格大幅下降，比亚迪、上汽通用五菱、长安、哪吒等多家电动汽车品牌纷纷宣布降价或推出优惠。但如果市场竞争不充分，企业可能会选择维持原价，获取更高的利润。
- 车企定价策略：车企定价时会考虑品牌形象、维护既有客户权益、坚守行业承诺等多种因素。即使电瓶成本下降，多数厂商仍可能选择维持原有价格体系，通过小幅度优惠等方式激活市场需求，而不是直接降价。
- 政策法规因素：政府的补贴政策、税收政策等会对电车价格产生影响。如一些地区对新能源汽车有购置补贴，当补贴政策退坡或调整时，即使电瓶价格下降，电车价格也可能不会有明显的下降趋势，因为车企可能会减少优惠来弥补补贴的减少。
- 技术进步与创新：电池技术以及电车其他相关技术的快速迭代，可能会使企业将更多的资源投入到研发和技术升级上，从而抵消电瓶降价带来的成本降低，导致电车价格不下降。但如果新技术的应用使得生产效率大幅提高，也可能会进一步推动电车价格下降。
- 消费者需求弹性：如果消费者对电车价格敏感度较高，需求弹性大，电瓶价格下降导致电车价格下降时，会吸引更多消费者购买，企业为了满足市场需求可能会进一步降低价格；如果消费者更关注电车的品牌、性能、配置等因素，价格敏感度相对较低，企业可能不会急于通过降价来促进销售。