根据目前公开信息，小米汽车首款中大型纯电 SUV 小米 YU7（中文命名为 “小米御 7”）的价格尚未正式公布。结合官方动态、行业分析及市场预测，以下是综合研判：
一、核心价格预测
- 主流预测区间
参考小米 SU7 的定价策略（21.59 万 - 29.99 万元）及 SUV 车型的溢价规律，小米 YU7 的起售价预计在 23.59 万 - 24.99 万元。这一区间既能延续小米 “性价比” 标签，又能与特斯拉 Model Y（24.99 万元起）形成差异化竞争。
- 单电机后驱版：23.59 万 - 24.59 万元（磷酸铁锂电池，续航 675-835 公里）。
- 双电机四驱版：28 万 - 35 万元（三元锂电池，综合功率 508kW，零百加速 3.2 秒）。
- 顶配版：若配备激光雷达、高阶智驾系统，价格可能突破 30 万元。
- 激进预测与风险
部分分析认为，小米可能通过 “低价颠覆” 策略将起售价下探至 22.98 万元，甚至有推测称标准版或与 SU7 持平（21.59 万元）。但这一策略可能冲击 SU7 的市场地位，且需平衡成本与品牌定位。
- 官方口径与市场动态
小米官方尚未公布具体售价，但雷军在 2025 年 4 月明确表示 “YU7 定价将延续小米 SU7 的性价比优势”。结合工信部申报信息及试生产进展，预计 2025 年 6-7 月上市时将揭晓最终价格。
二、价格影响因素
- 配置差异
- 动力系统：单电机后驱（235kW）与双电机四驱（508kW）的差价约 5 万 - 7 万元。
- 电池类型：磷酸铁锂电池（续航 675-835 公里）成本较低，三元锂电池（续航 760-820 公里）价格更高。
- 智能驾驶：激光雷达、城市 NOA 等功能可能在高配版中出现，推高售价。
- 政策补贴
- 国家层面：2025 年新能源车购置税减免延续，且置换补贴最高可达 1.5 万元。
- 地方层面：以广东江门为例，新能源车置换补贴分档最高 1.5 万元。若用户符合条件，实际购车成本可降低 1 万 - 2 万元。
- 市场竞争
2025 年新能源价格战加剧，智己 L6 等竞品已降至 18.99 万元，特斯拉 Model Y 可能涨价至 27.8 万元。小米需在定价上兼顾竞争力与利润空间。
三、关键信息验证
- 官方动态
- 小米 YU7 已进入试生产阶段，计划 2025 年 6-7 月上市。
- 雷军在 2025 年 2 月的冬季测试中透露，YU7 续航达成率在 - 10℃环境下达 81.7%，性能对标百万级车型。
- 行业分析
- 汽车之家预测，YU7 主力车型价格可能落在 24 万 - 25 万元区间，较蔚来 ES6、特斯拉 Model Y 更具性价比。
- 懂车帝指出，若 YU7 起售价低于 23 万元，可能通过限时优惠实现，但长期需维持品牌溢价。
四、购车建议
- 关注官方发布：2025 年 6-7 月小米 YU7 上市时，建议通过小米官网、官方 App 或授权经销商获取准确价格。
- 利用补贴政策：若用户符合置换条件，可叠加国家与地方补贴，最高节省 3 万元（如江门置换补贴 1.5 万元 + 国家补贴 1.5 万元）。
- 对比竞品配置：重点关注续航、智驾功能及售后服务，如特斯拉 Model Y（24.99 万元起）、蔚来 ES6（36.8 万元起）等。
五、风险提示
- 价格波动：若 2025 年电池成本进一步下降，小米可能调整定价策略。
- 产能限制：小米北京工厂二期预计 2025 年 Q2 投产，初期产能或影响交付周期。
综上，小米 YU7 的起售价大概率在 23 万 - 25 万元区间，顶配版可能突破 30 万元。具体价格需以官方发布为准，建议持续关注小米汽车官方信息及行业动态。