根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列的价格体系呈现多层次布局，覆盖主流家用到高性能市场。以下是基于官方指导价、补贴政策及市场动态的综合分析：
一、在售车型及官方指导价
- 2024 款基础车型（持续在售）
小米 SU7 标准版、Pro 版、Max 版仍为销量主力，2025 年价格保持稳定：
- 后驱标准长续航智驾版：21.59 万元
- 后驱超长续航高阶智驾 Pro 版：24.59 万元
- 四驱超长续航高阶智驾 Max 版：29.99 万元
这些车型搭载磷酸铁锂或三元锂电池，CLTC 续航覆盖 700-830 公里，标配小米智能驾驶辅助系统（Xiaomi Pilot 2.0）。
- 2025 款新增高端车型
小米在 2025 年推出性能旗舰SU7 Ultra 系列，定位赛道级电动轿车：
- Ultra 标准版：52.99 万元
- 搭载三电机系统，总功率 1138kW（1548 马力），0-100km/h 加速 1.98 秒，CLTC 续航 630 公里。
- 标配碳纤维套件、纽北赛道调校底盘、800V 超快充平台（10 分钟补能 400 公里）。
- Ultra 纽北限量版：81.49 万元
- 全球限量 999 台，配备全碳陶瓷刹车、主动式空气悬架、专属赛道模式，纽北圈速目标进入量产车前三。
- Ultra 标准版：52.99 万元
二、补贴后实际购车成本
2025 年小米联合政府推出多重补贴政策，显著降低购车门槛：
- 全国性补贴
- 国补直降：标准版补贴后最低 17.83 万元，Pro 版 20.59 万元，Max 版 25.55 万元。
- 置换补贴：旧车置换最高可享 1.5 万元补贴。
- 免息政策：首付 15% 起，两年免息贷款覆盖全系车型，例如 Max 版可节省利息约 2.5 万元。
- 地方政策叠加
- 安徽蚌埠等城市提供额外新购补贴（2000-8000 元）和充电设施补贴，部分区域叠加后标准版落地价可低至 19.59 万元。
- 购车即赠价值 8000 元的 Nappa 真皮座椅、小米智能驾驶增强功能终身免费使用权，以及三年每月 15G 车载流量。
三、配置升级与市场竞争力
- 2025 款 Pro/Max 隐藏升级
- 电池升级：搭载宁德时代麒麟电池，CLTC 续航提升至 900 公里（Max 版），支持 800V 超快充。
- 智驾迭代：Xiaomi Pilot 3.0 系统新增 L3 级有条件自动驾驶（法规开放后 OTA 解锁），覆盖城市道路红绿灯识别、自动变道等场景。
- Ultra 版核心优势
- 性能标杆：1548 马力动力总成、350km/h 极速，刷新国产电动车性能上限。
- 赛道基因：纽北赛道工程师团队调校，标配米其林 Cup 2R 轮胎、Brembo 四活塞卡钳，圈速实测优于保时捷 Taycan Turbo S。
- 对比竞品
- 与特斯拉 Model S Plaid（94.99 万元）相比，SU7 Ultra 价格低 44%，马力多出 25%，续航接近。
- 较比亚迪汉 EV 顶配（24.98 万元），SU7 Max 版续航提升 33%，智驾功能更全面。
四、购车建议
- 家用首选：2024 款 Pro 版（补贴后约 20.59 万元）性价比突出，适合日常通勤与长途出行。
- 科技尝鲜：2025 款 Max 版（补贴后 25.55 万元）搭载最新智驾硬件，适合追求智能体验的用户。
- 性能玩家：Ultra 标准版（52.99 万元）兼顾日常使用与赛道性能，限量版则为收藏级选择。
建议通过小米汽车官网或线下门店查询实时补贴政策，并关注 4S 店试驾活动（部分城市提供 24 小时深度试驾）。若计划贷款购车，可优先选择 “员工专享金融方案”，年化费率低至 1.6%。