电车电池损坏通常由以下多种情况导致：
- 过度充放电：过度充电会使电池内部压力增加，导致电池鼓包、漏液等问题，缩短电池寿命。比如，用户夜间长时间充电，充电器不具备充满自停功能，使电池长时间处于过充状态。过度放电则会让电池极板硫化，降低电池容量。例如，电车电量显示已接近耗尽，仍继续骑行至车辆无法行驶，就可能造成过度放电。
- 充电习惯不良：频繁使用快充会使电池发热，加速电池内部化学物质的老化和分解，影响电池性能。另外，使用不匹配的充电器，如输出电压、电流与电池规格不符，可能导致充电异常，损坏电池。比如，使用劣质的第三方充电器，可能出现充电电压不稳定的情况。
- 温度影响：高温环境下，电池内部化学反应速度加快，产生更多热量，导致电池过热，加速电池老化。例如，在炎热的夏天，将电车停放在阳光下暴晒后立即充电，电池温度会进一步升高。低温环境则会降低电池的活性，影响电池的充放电性能。在寒冷的冬天，电车的续航里程明显下降，长期在低温下使用和存放电池，会对电池造成不可逆的损伤。
- 使用年限增长：随着使用时间的增加，电池内部的电极材料、电解质等会逐渐损耗，性能下降，容量衰减。一般来说，锂电池的使用寿命在3至5年左右，铅酸电池的使用寿命相对较短，大约为1至2年。
- 频繁大电流放电：当电车负载过重，如载人载物过多，或者频繁急加速、爬坡等，会使电池瞬间输出大电流。大电流放电会导致电池内部的电极材料快速消耗，加速电池老化，降低电池的使用寿命。
- 振动和撞击：电车在行驶过程中遇到颠簸、碰撞等情况，可能导致电池内部结构损坏，如电极断裂、短路等问题。比如，电车在路况较差的道路上行驶，或者发生摔倒事故，都可能对电池造成损伤。
- 长期存放不当：如果电车电池长期闲置不用，且没有定期进行充放电维护，电池会出现自放电现象，导致电池亏电。长期亏电会使电池极板硫化，严重影响电池性能。例如，用户将电车长时间停放后，再次使用时发现电池无法正常充电或续航里程大幅下降。