电车卖了电池后通常还是可以报废的，不过可能会有一些不同的情况和注意事项，具体如下：
- 从车辆角度
- 符合报废标准：即使卖掉了电池，车辆如果达到了国家规定的报废标准，如达到一定的使用年限、行驶里程，或者车辆存在严重的安全隐患、技术状况极差无法修复等情况，依然可以申请报废。车主需要按照当地的车辆报废流程，将车辆送到指定的报废回收企业，办理相关的报废手续，车辆的车架、车身等其他部件会按照规定进行拆解、回收处理。
- 不满足报废条件但想报废：有些车主可能因为车辆损坏严重、维修成本过高或其他原因，即使车辆未达到强制报废标准也想报废。这种情况下，卖掉电池后也可以报废，只是在办理报废手续时可能需要说明电池已出售的情况，报废回收企业会根据实际情况进行处理。
- 从电池角度
- 电池单独处理：虽然电车的电池被卖掉了，但电池本身也有相应的回收和处理要求。如果电池还具有一定的使用价值，被合法合规地转卖到其他合适的用途场景，那么它会继续发挥作用。但如果电池已经老化、损坏，不适合再继续使用，购买方应该将其交给有资质的电池回收企业进行回收处理，以避免对环境造成污染和资源浪费。
需要注意的是，不同地区对于电车报废的具体规定和流程可能会有所差异。在处理电车报废问题时，建议车主咨询当地的车辆管理部门或相关的报废回收企业，以确保操作的合法性和规范性。