锂电车换电池是否合算，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
成本因素
- 更换新锂电池：不同容量和类型的锂电池价格差异较大。一般电动自行车的锂电池，以旧换新价格1000元起步，如60V50AH的锂电池价格约2300元。电动汽车的锂电池成本更高，每1KWh的价格大约需1100元左右，普通新能源汽车更换整个电池组价格约3万-4万元，高档车型如插电式混合动力车等更换电池费用在6万元-8万元。
- 使用换电服务：以电动自行车为例，如果是跑外卖等高强度使用场景，换电服务通常按月收费，每月200-300元，一年下来2400-3600元。
使用场景因素
- 日常短途代步：如果每天骑行距离短，对续航要求不高，且使用频率低，几年才需更换一次电池，购买新锂电池后可使用较长时间，分摊到每年的成本相对较低，自己换电池可能更合算。
- 长途出行或高频率使用：如外卖骑手等人群，对续航和充电效率要求高，换电服务可随时更换电池实现“无限续航”，节省充电等待时间，提高工作效率，从便利性和整体成本来看，换电可能更划算。
电池寿命和性能因素
- 新换锂电池：新的锂电池性能好，能提供更好的续航和动力。一般磷酸铁锂电池可完全充放电2000次以后才会衰减到80%，以新车续驶里程300公里的电动汽车为例，行驶38.4万公里后才会衰减到80%以下。
- 换电服务的电池：换电服务提供的电池基本能满足日常使用，但可能存在不同程度的损耗，且不同换电品牌的电池质量和性能有差异，如铁塔的电池容量较小，输出电流弱，影响加速性能。
安全和维护因素
- 新换锂电池：用户需自行注意锂电池的充电安全，防止过充等情况，且要妥善保管电池，防止被盗。如果使用不当，可能存在安全隐患。
- 换电服务的电池：换电服务的电池由专业品牌管理，有定位和防盗功能，降低了丢失风险，且换电企业会负责电池的维护和保养。