截至 2025 年 5 月，小米 SU7 Ultra 的官方指导价为52.99 万元（标准版）和81.49 万元（纽北限量版），不同配置版本及地区政策可能会对实际购车成本产生影响。以下是详细分析：
一、基础价格与配置差异
- 标准版（52.99 万元）
- 搭载三电机系统（V8s 双前电机 + V6s 后电机），综合马力 1548PS，0-100km/h 加速 1.98 秒，CLTC 续航 630km。
- 标配碳陶瓷制动系统（前 430mm / 后 410mm 制动盘）、赛道级散热系统、双腔空气悬架等硬核性能配置。
- 内饰采用 Alcantara 面料包覆、碳纤维饰板（21 处覆盖）、24K 金碳纤维车标等豪华元素。
- 纽北限量版（81.49 万元）
- 全球限量发售，针对赛道性能进一步强化，包括专属空气动力学套件（如主动扩散器、固定式尾翼）、轻量化碳纤维部件（全车减重 11kg）等。
- 搭载宁德时代麒麟 II 电池包，支持 5.2C 超充（10%-80% 充电仅需 11 分钟），并配备纽北赛道专属调校的底盘系统。
二、2025 年 5 月购车权益
- 全国性促销活动
- 碳纤维内饰升级：5 月下定用户可免费获得碳纤维运动方向盘、中控饰板及前排座椅背板（价值约 4.6 万元）。
- 终身辅助驾驶权：赠送 Xiaomi HAD 端到端辅助驾驶系统终身免费使用权，涵盖高速领航、自动泊车等功能。
- 五年基础保养：包含免费 5 年车辆基础保养服务，降低长期用车成本。
- 地区性补贴（以广州为例）
- 报废更新补贴：报废 2012 年前注册的燃油车或 2018 年前注册的新能源车，购买 SU7 Ultra 可享2 万元补贴。
- 置换更新补贴：转让旧车并购买 SU7 Ultra，根据新车价格分档补贴，最高1.5 万元（购车价 25 万元以上）。
- 申请条件：需在广州购车并开具发票，旧车需在 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下。
三、与竞品对比及市场定位
- 性能对标
- 小米 SU7 Ultra 的纽北圈速（6 分 46 秒）超越保时捷 Taycan Turbo GT（7 分 06 秒），接近保时捷 911 GT2 RS（6 分 47 秒），但价格仅为后者的 1/8。
- 与路特斯 EMEYA 繁花（80 万元）相比，SU7 Ultra 在加速性能（1.98 秒 vs 2.78 秒）和续航（630km vs 550km）上更具优势。
- 价格策略
- 官方采用 “高开低走” 策略，预售价 81.49 万元，正式上市价直降 28.5 万元至 52.99 万元，2 小时内大定突破 1 万台。
- 这种定价既吸引了早期 “信仰用户”，又通过性价比撬动更广泛市场，被业内称为 “豪车速成” 典型案例。
四、购买建议
- 适合人群
- 追求极致性能的赛道爱好者：SU7 Ultra 原厂即可下赛道，支持连续 2 圈纽北飞行不衰减。
- 科技尝鲜者：搭载小米自研 V8s 电机（27200rpm 转速）、CTB 一体化电池技术等前沿科技。
- 注重性价比的高端用户：以 50 万元级价格获得百万级性能，颠覆传统豪车价值体系。
- 注意事项
- 产能与交付：小米 SU7 Ultra 月产能约 2 万辆，年交付目标 30 万辆，建议通过小米汽车 APP 或授权经销商尽早锁定订单。
- 补贴申请：广州用户需在 “穗车购” 平台提交旧车转让 / 报废证明、新车发票等材料，审核通过后 15 个工作日内到账补贴。
- 选装建议：若需进一步强化赛道性能，可加购 “竞速套装”（10 万元），包含减震器、碳纤维后轮眉、高性能轮胎等。
五、价格走势预测
- 短期：2025 年上半年受产能爬坡和市场热度影响，价格预计保持稳定，促销活动以赠送配置为主。
- 长期：若竞品（如极氪 001 FR、蔚来 ET7 赛道版）加大降价力度，小米可能推出限时折扣或金融政策（如低息贷款）刺激销量。
- 保值率：作为小米首款高端车型，SU7 Ultra 的二手保值率需观察市场保有量及品牌认可度，短期内可能低于传统豪华品牌。
如需了解实时价格或试驾体验，建议访问小米汽车官网或前往广州本地授权经销商（如天河区小米之家汽车店）咨询。