电车半挂的驾驶难度和安全性是相对的，以下是具体分析：
驾驶难度方面
- 操作特性不同：电车半挂的加速性能通常较为出色，起步相对传统燃油半挂更迅速，但需要驾驶者适应这种特性，避免急加速。而且电车的能量回收系统在松开油门踏板时会将车辆的动能转化为电能储存起来，不同车型能量回收强度不同，驾驶员要熟悉并合理利用，比如在需要减速时提前预判，靠能量回收来减少刹车使用。
- 车身较长较重：电车半挂和传统半挂一样，车身长度和重量都较大，转弯半径大，在转弯、变道和进出狭窄场地时，需要驾驶者有更精准的空间判断和操作技巧，要提前规划好路线和转向时机，否则容易出现刮蹭、压线等情况。
- 续航焦虑影响：电车的续航里程有限，驾驶电车半挂需要时刻关注电量情况，规划好充电路线和时间。如果在运输途中电量过低，可能会面临抛锚等问题，这增加了驾驶的心理压力和规划难度，尤其是在充电桩布局不完善的地区。
安全性方面
- 车辆安全配置提升：
- 制动系统升级：现代电车半挂通常配备先进的制动系统，如防抱死系统（ABS）和电子制动力分配系统（EBD）等智能辅助制动系统，能在各种负载和路况下保持良好的制动性能，有效缩短制动距离，减少刹车时车辆失控的风险。
- 车身结构强化：采用高强度材料打造车身，如高强度钢和铝合金等，提高整车的抗压能力和刚性，具备良好的抗撞性能。部分车辆还设置了科学的溃缩区，在碰撞时能最大化吸收能量，保护乘员和货物安全。
- 智能辅助驾驶系统：一些电车半挂配备了车道偏离预警、盲点监测、自适应巡航控制等驾驶辅助系统，可以帮助驾驶员及时发现潜在危险，降低交通事故的风险。
- 电池安全保障加强：厂家在电池设计和制造上采取了多种安全措施，如选择高品质的锂电池，设置防水、防高温、防短路等保护功能，以及良好的密封性和散热性，防止电池过热或起火。
- 人为因素影响较大：驾驶员的驾驶习惯和技能对电车半挂的安全行驶至关重要。如果驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、不遵守交通规则或操作不当，即使车辆本身安全配置高，也容易引发安全事故。