截至 2025 年 5 月 1 日，小米汽车（Xiaomi Auto）尚未进行首次公开募股（IPO），因此不存在所谓的 “原始股价”。以下是结合现有信息的详细分析：
一、小米汽车的上市状态
- 业务定位：小米汽车是小米集团（股票代码：1810.HK）的全资子公司，成立于 2021 年，专注于智能电动汽车研发与生产。根据公开信息，小米集团未分拆汽车业务独立上市，也未发布任何 IPO 计划。
- 市场动态：截至 2025 年 4 月，小米汽车的核心业务集中在车型研发、产能扩张和市场交付。例如，2025 年 3 月上市的小米 SU7 Ultra 和计划于 6-7 月推出的 SUV 车型 YU7，均以提升销量和品牌影响力为目标，未涉及资本市场运作。
二、原始股价的误解与澄清
- 概念区分：原始股价通常指公司 IPO 时的发行价格。由于小米汽车未上市，这一概念并不适用。用户可能混淆了小米集团的股价与小米汽车的独立估值。
- 小米集团股价：小米集团的股价反映的是整个集团（包括手机、AIoT、汽车等业务）的市场价值。例如，2025 年 1 月 7 日其股价为 34.15 港元，较 2024 年 3 月 SU7 上市时的 14.95 港元翻倍。但这一数据与小米汽车的独立价值无关。
三、小米汽车的估值与市场预期
- 行业对标：若未来小米汽车分拆上市，其估值可能参考新能源汽车行业的定价逻辑。例如，特斯拉（5.7 万亿人民币市值）、蔚来（约 2000 亿人民币市值）等企业的市盈率（PE）或市销率（PS）可作为参考。
- 市场预测：部分分析机构基于小米汽车的销量增长和技术投入，对其潜在估值进行了推测：
- 雪球分析：若以 30-60 倍市盈率估算，小米汽车业务的市值可能在 1.35 万亿至 3.3 万亿人民币之间。
- 摩根士丹利：2024 年将小米汽车业务估值上调至 1200 亿元人民币，并预测其 2025 年交付量或达 35 万辆。
- 华泰证券：给予小米汽车 2.5 倍 2025 年市销率，对应估值约 5.2 港元 / 股（占小米集团总估值的 20.9%）。
四、影响 IPO 的关键因素
若小米汽车未来启动 IPO，以下因素将影响其原始股价：
- 业务表现：包括销量（2025 年目标 35 万辆）、营收（2024 年汽车业务收入 328 亿元）、利润率等。
- 行业环境：新能源汽车市场的竞争格局（如特斯拉、比亚迪、蔚来等）、政策支持（如购置税减免）、技术创新（如 800V 高压平台、自动驾驶）等。
- 市场情绪：投资者对智能电动汽车赛道的信心、小米品牌的溢价能力、生态协同效应（如 “人车家” 一体化）等。
五、获取准确信息的建议
- 官方渠道：关注小米集团的公告、财报及雷军等高管的公开演讲，以获取关于分拆上市或 IPO 的最新动态。
- 权威媒体：参考财经媒体（如界面新闻、第一财经）或行业分析报告（如摩根士丹利、华泰证券）的深度解读。
- 证券交易所：若小米汽车启动 IPO，其发行价格将通过港交所或其他交易所的官方渠道披露。
总结
目前，小米汽车尚未独立上市，因此不存在原始股价。若未来分拆上市，其发行价格将取决于业务表现、行业环境和市场情绪等多重因素。建议用户持续关注官方信息，以获取准确的动态。