城市电车一般是有“地线”概念所对应的回路设计的，不过其实现方式和常规理解的电器地线有所不同，以下是有轨电车和无轨电车的情况说明：
- 有轨电车：有轨电车是有类似“地线”功能的回路的。电流从架空的接触网通过电车顶部的受流器（如受电弓）进入车体，驱动牵引电动机，然后通过钢质的轮对和路轨返回牵引变电所，路轨在这里就相当于“地线”的作用，形成完整的电流回路。
- 无轨电车：无轨电车通常也有相应的回路设计来保障安全和正常运行。无轨电车通过两根架空电缆及集电杆获取电能，电流从一根集电杆进入车体，经过牵引电动机等设备后，再通过另一根集电杆和接触网的负线返回牵引变电所，构成回路，起到类似“地线”的作用，确保电气系统的平衡和安全。