根据现有信息，2025 年小米的代工厂布局呈现多元化特点，涵盖手机、汽车、智能家电等多个领域，同时结合自有工厂和外部合作伙伴的协同模式。以下是基于最新动态的综合分析：
一、手机及消费电子领域
- 核心代工厂
小米手机的传统代工厂如富士康（鸿海精密）、英业达、闻泰科技仍为主要合作伙伴。其中，富士康负责高端机型的组装，英业达承接中低端产品线，闻泰科技作为 ODM 厂商提供设计与制造服务。此外，比亚迪电子在 2025 年进一步深化合作，不仅供应零部件，还参与部分机型的整机代工。
- 海外本地化生产
- 印度市场：小米在印度的代工厂包括富士康、比亚迪和DBG 科技（光弘科技），主要生产红米系列及中低端机型。2025 年，印度工厂的产能占比预计超过 60%，以满足当地及周边市场需求。
- 东南亚市场：越南的DBG 科技工厂于 2021 年投产，2025 年产能进一步扩大，主要供应越南、泰国、马来西亚等东南亚国家。此外，泰国政府正积极邀请小米在当地建立首个海外汽车工厂，未来可能扩展至手机生产。
- 自有工厂补充
小米在国内的自有工厂（如北京亦庄手机工厂）主要用于高端机型试产和小批量生产，2025 年仍以外部代工为主。
二、汽车制造领域
- 自有工厂主导
小米汽车的核心产能依赖自有工厂：
- 北京亦庄工厂：一期年产能 15 万辆，2025 年通过双班倒实现近 200% 的利用率；二期工厂于 2025 年 6 月竣工，总产能提升至 30 万辆，主要生产 SU7 系列及新 SUV 车型 YU7。
- 武汉工厂：计划利用东风汽车云峰工厂的闲置产能代工生产，年产能 30 万辆，预计 2025 年底正式落地，覆盖中部及南部市场。
- 外部合作补充
为应对订单激增，小米与东风汽车就武汉工厂合作进行谈判，后者可能以代工形式参与生产。此外，泰国政府邀请小米在当地建立海外汽车工厂，未来或成为东南亚生产基地。
三、智能家电领域
- 自有工厂投产
武汉智能家电工厂于 2025 年 11 月正式投产，一期聚焦空调品类，规划六大核心分厂，年产能逐步提升至百万台级别。该工厂将承担小米高端空调的生产，并整合研发与制造环节。
- 外部代工协同
中低端家电产品仍依赖外部代工厂，如TCL、兆驰股份等，主要生产电视、洗衣机等品类。2025 年，小米与华中科技大学共建的实验室将推动技术创新，可能逐步减少对外部设计的依赖。
四、供应链战略调整
- 技术自主化
小米计划 2025 年推出自研处理器（采用台积电 4nm 工艺），并与Unisoc合作开发 5G 调制解调器，以降低对高通、联发科的依赖。这一举措可能影响芯片供应链，但整机代工模式暂未改变。
- 产能优化
面对 SU7 等车型的订单压力，小米通过扩建工厂（如北京二期）、盘活闲置产能（如武汉云峰工厂）及调整生产流程（如 24 小时双班制）提升交付能力。同时，海外工厂的布局（如越南、泰国）旨在分散风险并贴近区域市场。
五、潜在挑战与不确定性
- 代工厂依赖度
手机业务仍高度依赖富士康等代工厂，若出现供应链中断（如地缘政治冲突），可能影响产能稳定性。2025 年小米计划将国内线下门店扩展至 2 万家，对供应链响应速度提出更高要求。
- 海外政策风险
印度、越南等国的政策变动（如关税调整、外资限制）可能影响代工合作。例如，东风汽车因政府补贴问题对代工小米汽车持谨慎态度，类似情况可能在其他市场重现。
- 自有工厂产能爬坡
武汉智能家电工厂和汽车工厂二期的产能爬坡进度将直接影响 2025 年的交付目标。若投产延迟，可能导致部分订单转向外部代工，增加成本压力。
总结
2025 年小米的代工厂体系呈现 “自有工厂主导核心产能 + 外部代工补充区域需求” 的特点：
- 手机领域：富士康、英业达、闻泰科技、比亚迪为主要代工厂，越南 DBG 科技和印度富士康支撑海外生产。
- 汽车领域：北京、武汉自有工厂为核心，东风汽车代工作为补充，泰国工厂处于规划阶段。
- 智能家电：武汉工厂投产减少代工依赖，但中低端产品仍需外部合作。
小米通过技术自研（如处理器）和产能优化（如双班制）增强供应链韧性，但代工厂依赖度和海外政策风险仍需持续关注。