根据 2025 年最新信息，小米 SU7 系列的首发价格已明确分为多个版本，覆盖不同消费需求。以下是详细的价格体系及相关信息：
一、2025 年新增车型：小米 SU7 Ultra
作为小米汽车在 2025 年推出的旗舰车型，SU7 Ultra 的首发价格为52.99 万元起，定位高性能纯电动中大型轿车。该车型搭载了 1138kW 双电机四驱系统，峰值扭矩达 1770N・m，零百加速仅需 2.1 秒，CLTC 续航里程突破 1000 公里（搭载宁德时代麒麟 1000km 电池）。此外，其智能化配置包括：
- Xiaomi HAD 端到端全场景智驾系统：支持城市领航辅助、高速领航辅助、代客泊车等功能，算力平台采用双 Orin-X 芯片（508TOPS）。
- HyperOS 智能座舱：配备 17.3 英寸中控屏 + 9.4 英寸副驾屏，搭载骁龙 8295 芯片，支持语音交互、多设备互联等。
- 空气悬架系统：配备 CDC 连续阻尼可调技术，支持自动调节车身高度。
值得注意的是，2025 年 3 月 31 日前下定 Ultra 版的用户可享受价值 9 万元的选装权益，包括碳纤维大尾翼、纽北赛道模式解锁等。
二、2024 年基础车型价格延续
小米 SU7 标准版、Pro 版、Max 版在 2024 年 3 月上市后，2025 年价格保持稳定，具体如下：
| 车型 | 2025 年官方指导价 | 核心配置 |
|---|---|---|
| 后驱长续航智驾版 | 21.59 万元 | 700km CLTC 续航（磷酸铁锂电池），Xiaomi Pilot Pro 辅助驾驶系统 |
| 后驱超长续航高阶智驾版 | 24.59 万元 | 830km CLTC 续航（宁德时代神行电池），激光雷达 + Xiaomi Pilot Max 系统 |
| 四驱超长续航高阶智驾版 | 29.99 万元 | 800km CLTC 续航（宁德时代麒麟电池），双电机四驱（495kW），空气悬架 |
2025 年购车政策叠加补贴后，标准版实际入手价可低至 17.59 万元（国家补贴 3 万 + 地方置换补贴 2 万）。例如，成都地区用户还可额外享受 1.5 万元区域补贴，进一步降低购车成本。
三、价格体系背后的技术支撑
- 电池技术：
- 标准版搭载比亚迪刀片电池（73.6kWh），支持 180kW 快充；
- Ultra 版采用宁德时代麒麟 1000km 电池（150kWh），充电 10 分钟续航增加 400km。
- 电驱系统：
- 标准版单电机后驱（220kW）；
- Ultra 版双电机四驱（前 160kW + 后 978kW），最高时速 300km/h。
- 智能驾驶：
- 全系标配 12 颗摄像头 + 5 颗毫米波雷达；
- Ultra 版额外配备 3 颗激光雷达（车顶 1 颗 + 前翼子板 2 颗）。
四、市场竞争与用户反馈
小米 SU7 系列在 2025 年面临激烈竞争，特斯拉 Model S Plaid（98.89 万元）、蔚来 ET7（52.8 万元起）等车型形成直接对标。但小米凭借 “技术普惠” 策略，通过以下方式保持竞争力：
- 供应链优化：与宁德时代、比亚迪等企业签订长协价协议，电池成本降低 15%；
- 直营模式：全国 269 家门店实现统一售价，避免经销商加价；
- 用户权益：首任车主终身免费基础保养、充电桩安装补贴（3000 元）等。
截至 2025 年 4 月，小米 SU7 系列累计交付超 32 万辆，其中 Ultra 版占比约 18%，主要用户集中在一线城市高收入群体。
五、购车建议
- 预算有限：选择标准版，叠加补贴后落地价约 18 万元，适合城市通勤；
- 长途需求：Pro 版 830km 续航 + 激光雷达智驾，适合家庭用户；
- 性能追求：Ultra 版零百加速 2.1 秒 + 赛道模式，建议选装纽北套件（额外 20 万元）；
- 政策红利：关注 2025 年 6 月新能源汽车购置税减免政策延续情况，预计可再省 1.5-2 万元。
如需进一步了解具体配置对比或试驾预约，可通过小米汽车官网或线下门店获取最新信息。