2025年9号电动车属于小米吗

2025-05-06 14:43:09  阅读 9 次 评论 0 条

截至 2025 年,九号电动车(Ninebot)并非小米公司直接所有或控股的品牌,而是由九号公司(Segway-Ninebot)独立运营。以下是关键信息梳理:

一、股权关系:小米持股比例已低于 5%


  1. 历史投资背景
    九号公司早期曾是小米生态链企业,小米通过旗下投资机构 People Better Limited 持有其股份。2020 年九号公司上市时,小米持股比例为 9.82%,是重要股东之一。
  2. 减持与 “去小米化”
    2024 年 9 月至 12 月,小米通过集中竞价和大宗交易减持九号公司股份,持股比例从 6.03% 降至 4.998%,退出前五大股东行列。这一操作被市场解读为九号公司 “去小米化” 的重要标志。
  3. 当前股权结构
    截至 2025 年 4 月,九号公司的主要股东为 Hctech II L.P.(7.2%)、Putech Limited(6.48%)等机构,小米的持股比例已不足 5%,且未参与公司日常经营决策。

二、业务合作:从深度绑定到独立发展


  1. 早期合作模式
    九号公司曾为小米代工生产平衡车、滑板车等产品,并借助小米的渠道和品牌影响力快速扩张。例如,小米生态链产品 “米家电动滑板车” 即由九号公司研发制造。
  2. 合作关系弱化
    2023 年起,九号公司来自小米的销售额占比降至 4.3%,2024 年进一步退出前五大客户名单。双方在产品研发、市场推广等方面的协同显著减少,九号公司更依赖自有品牌 “九号电动”(Ninebot)拓展市场。
  3. 技术独立性
    九号电动车的核心技术(如 RideyGo! 智能系统、ABS/TCS 安全配置)均为自主研发,未直接使用小米的技术或品牌标识。

三、市场定位与品牌战略


  1. 九号公司的独立发展
    九号公司已从小米生态链企业转型为全球智能出行领域的龙头企业,业务涵盖电动两轮车、服务机器人、全地形车等多个板块。2025 年第一季度,其营收同比增长 99.52%,净利润增长 236.22%,显示出强劲的独立运营能力。
  2. 渠道与产品策略
    截至 2025 年 3 月,九号电动线下门店突破 7600 家,覆盖全国 1200 余个县市,并推出女性专属车型、越野电动自行车等差异化产品,目标女性用户占比提升至 30% 以上。这些策略均与小米的生态链模式无关。
  3. 国际化布局
    九号公司在欧洲、北美市场加速扩张,例如在欧洲推出适配复杂地形的割草机器人和 E-Bike,并计划在墨西哥建设本土化生产基地以规避关税风险。

四、常见误解澄清


  1. “九号” 与 “小米” 的混淆
    部分用户可能误认为九号电动车是小米旗下品牌,主要源于早期合作历史。但事实上,九号公司自 2019 年推出自有品牌 “九号电动” 后,已逐步摆脱对小米的依赖。
  2. 产品命名的相似性
    九号电动车的部分型号(如 MMAX 系列、Nz90)可能被误认为与小米的命名方式(如米家、Redmi)相关,但实际是九号公司独立的产品序列。

结论


2025 年的九号电动车属于九号公司(Segway-Ninebot)独立运营的品牌,与小米公司无直接隶属关系。尽管小米曾是其重要股东并提供早期支持,但随着股权减持和业务协同减少,九号公司已实现完全独立发展。若需购买或了解九号电动车,可直接关注其官方渠道及产品信息。

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