根据 2025 年最新市场信息，小米 SU7 Ultra 的官方起售价为52.99 万元，而更高性能的纽北限量版则定价81.49 万元。这一价格体系在 2025 年 2 月 27 日小米新品发布会上正式公布，并于 3 月启动首批交付。
一、价格构成与购车成本
- 基础款（Ultra 版）：
- 裸车价：52.99 万元
- 必要花费：约 1.83 万元（包含购置税、上牌费、交强险等）
- 保险费用：约 1.30 万元（含车损险、第三者责任险等）
- 落地总价：约 58.90 万元（若选择贷款 37.09 万元，3 年总利息约 2.78 万元）。
- 纽北限量版：
- 裸车价：81.49 万元
- 专属配置：碳纤维车身组件、赛道级制动系统、纽北赛道调校底盘等。
- 选装费用：
- 竞速套装（含碳纤维大扰流板、轻量化轮毂等）：10 万元
- 碳纤维内饰组件：4.6 万元
- 专属车漆（如璀璨洋红限定色）：9000 元。
二、价格背后的产品价值
小米 SU7 Ultra 以 “超跑级性能 + 智能科技” 为核心卖点，其配置与竞品相比具有显著优势：
- 性能参数：
- 三电机系统（2 台 V8s+1 台 V6s）：综合功率 1548 马力，扭矩 1770 牛・米，零百加速 1.98 秒，最高时速 350km/h，赛道实测成绩超越保时捷 Taycan Turbo GT。
- 底盘技术：闭式双腔空气弹簧、可变阻尼减振器，支持赛道 / 舒适模式一键切换。
- 智能配置：
- 全系标配 Xiaomi HAD 端到端全场景智能驾驶，配备激光雷达、508TOPS 算力芯片，实现高速领航、城市道路自动变道等功能。
- 车内搭载 7.1 英寸仪表屏 + 16.1 英寸中控屏，25 扬声器音响系统，以及石墨烯加热座椅、声学玻璃等豪华配置。
- 竞品对比：
- 特斯拉 Model S Plaid（100 万 +）：性能接近但智能化配置落后一代。
- 保时捷 Taycan Turbo GT（200 万 +）：品牌溢价高，但赛道成绩被 SU7 Ultra 超越。
- 极氪 001 FR（70 万 +）：动力参数稍逊，且缺乏智能驾驶全场景覆盖。
三、市场动态与购车建议
- 价格策略调整：
- 预售阶段定价 81.49 万元，正式上市直降 28.5 万元，通过 “高开低走” 策略快速打开市场，2 小时内大定订单突破 1 万台。
- 补贴政策：
- 国家层面：新能源汽车购置税减免最高 3 万元。
- 地方政策：如成都高新区 2025 年 4 月推出的新能源补贴，最高可享 6500 元。
- 企业权益：3 月 31 日前下定可获赠价值 9 万元的碳纤维组件、五年免费保养等。
- 注意事项：
- 续航表现：CLTC 工况 630 公里，但赛道模式下电耗较高，实际续航可能打 7 折。
- 使用场景：2 米车宽 + 低底盘设计，老小区停车难度较大。
- 售后风险：小米作为新势力车企，品控与售后服务网络仍需市场检验。
四、总结
小米 SU7 Ultra 以 52.99 万元的起售价，为消费者提供了百万级性能与科技体验，其定价策略精准切中 “技术平权” 需求。若追求极致赛道性能或前沿智能配置，且预算充足，这款车型是极具性价比的选择。但对于日常家用或对品牌稳定性敏感的用户，建议观望市场口碑及交付后的实际表现。