你可能指的是铃木推出的首款纯电动车型eVitara，也被称为维特拉EV。相关介绍如下：
- 外观设计
- 硬朗动感：整体设计语言来自铃木eVX概念车，车身具有较多的棱线和凸起式造型元素，虽然是电动小型SUV定位，但仍具有一定的肌肉感，看起来硬朗且动感。
- 双色车身：可提供纯色涂装和带有黑色车顶的双色涂装可选，搭配大尺寸的下包围，营造出硬派风格，同时也增加了车辆的辨识度。
- 独特细节：前脸的大灯造型独特，内部日行灯呈“Y”字形，点亮效果出色；车尾采用贯穿式尾灯设计，后雾灯位于后保险杠中央。车门外拉手非时下新能源车常见的与车身齐平式处理，后排车门外拉手为隐藏式设计，既增加了美观度，又能降低风阻。
- 内饰配置
- 科技座舱：车内采用黑棕双色搭配，中控台配备悬浮式双连屏，提供丰富的信息显示和便捷的操作体验，提升了车内的科技感。
- 实体按键保留：方向盘和中控台配备的按键均为物理按键，方便驾驶者在驾驶过程中进行盲操作，增加了使用的便利性和安全性。
- 空间布局合理：采用五座布局，后排地板近乎纯平，在副仪表台下部还设计有隐藏式储物空间，提升了车内空间的实用性。
- 动力系统
- 多种动力选择：提供单电机两驱和双电机四驱车型。单电机车型电机最大功率分为106千瓦（约144马力）和128千瓦（约174马力）两种，峰值扭矩均为189牛?米；双电机车型前电机最大功率为128千瓦，后电机最大功率为48千瓦，综合扭矩为300牛?米。
- 续航出色：配备磷酸铁锂电池组，单电机低功率车型电池容量为49千瓦时，单电机高功率、双电机车型电池容量均为61千瓦时，官方公布的最高续航里程为500公里。
- 四驱系统：双电机车型配备ALLGRIP-e电动四驱系统，提供Trail模式，可对打滑车轮施加制动力进行限滑，并将动力分配至对向车轮，增强了车辆在复杂路况下的通过性和操控性。