根据车辆分类标准，SUV（运动型多用途汽车）与传统意义上的 “小车”（通常指轿车）属于不同车型类别，具体分析如下：
1. 车型定义与结构差异
- SUV：
以高底盘、大空间、多功能性为特征，车身结构多为五门五座（或七座），具备一定越野能力或跨界设计，轴距和车长通常大于同级别轿车（即使是小型 SUV，如本田缤智、丰田 CH-R，也比紧凑型轿车稍大）。 - 小车（轿车）：
以乘坐舒适性和城市通勤为主，车身结构为三厢或两厢，底盘较低，空间布局更注重乘坐舱而非载物 / 越野性能（如丰田卡罗拉、大众高尔夫）。
2. 分类标准
- 中国车辆分类：
根据 GB/T 3730.1-2022《汽车和挂车类型的术语和定义》，乘用车分为 9 大类，其中：- 轿车（代码 1）：按轴距、排量等细分小型、紧凑型、中型等；
- SUV（属于 “越野乘用车” 或 “多用途乘用车”）：独立于轿车类别，强调通过性或多功能性。
- 通俗认知：
日常语境中，“小车” 一般特指轿车，而非 SUV/MPV 等车型。即使小型 SUV 尺寸接近紧凑型轿车，仍因底盘高度、车身结构（如后备箱与座舱连通）被明确区分。
3. 2025 年的延续性
- 截至 2025 年，SUV 的定义和分类标准未发生颠覆性变化，其核心特征（高通过性、多功能性）与轿车的差异化设计持续存在。即使新能源 SUV（如特斯拉 Model Y、比亚迪宋 PLUS）成为主流，车型本质仍属于 SUV 范畴，而非 “小车”。
结论
SUV 不属于 “小车”（轿车），二者是乘用车下的不同细分类型。
- 区别核心：车身结构（底盘高度、空间布局）、功能定位（通勤为主 vs 多场景适应）、分类标准（独立于轿车体系）。
- 尺寸参考：小型 SUV 车长通常在 4.2-4.5 米（如 Jeep 自由侠 4.24 米），而紧凑型轿车多为 4.3-4.7 米（如大众朗逸 4.67 米），二者尺寸有重叠，但车型属性不同。
因此，无论从技术分类还是通俗理解，SUV 均不属于 “小车” 范畴。