电车跨年上牌可能存在以下几方面影响：
车辆价值方面
- 折旧计算：在二手车交易中，车辆上牌年份是重要的折旧参考依据。如2024年12月31日上牌的车和2025年1月1日上牌的车，虽只差一天，但在计算折旧时可能会相差一年，对二手车价格有较大影响。一般来说，上牌年份新的车辆在二手车市场更具价值优势。
- 市场认知：在新能源二手车市场，虽然电池生产日期也很重要，但上牌日期仍有一定影响。较新的上牌日期会让消费者觉得车辆使用时间短，更愿意出较高价格购买。
费用方面
- 保险费用：不同年份上牌可能导致保险费用有差异。一般来说，新车的保险费用相对较高，随着车辆使用年限增加，保险费用可能会有所调整。如果在年底上牌，可能在保险费用计算上会按照当年新车的标准，而年初上牌则可能会参考新一年的保险政策和车辆实际情况，费用可能会有所不同。
- 补贴政策：部分地区可能会在不同时间推出不同的购车补贴政策，有些补贴可能在年底截止，有些可能在年初开始。如果跨年上牌，可能会错过当年的补贴政策，或者需要满足新一年的补贴申请条件。
政策方面
- 上牌政策：各地电动车上牌政策不同，部分地区可能规定新车需在购买后一定时间内上牌，如30天。如果跨年上牌且超过规定时间，可能会面临无法正常上牌或办理流程更复杂的情况。此外，政策可能会在跨年时发生变化，如对车辆标准、提交材料等要求有所调整。
- 限行政策：一些城市对电动车有限行政策，且可能根据上牌时间或年份制定不同规定。跨年上牌可能使车辆适用不同的限行规则，影响出行便利性。
手续办理方面
- 办理时间：年底通常是购车和上牌的高峰期，车辆管理所业务繁忙，办理上牌手续可能需要排队等待较长时间。而年初可能业务相对不那么集中，办理速度会快一些。
- 资料准备：跨年时可能会涉及到一些资料的更新或变化，例如购车发票的有效期、车辆合格证的版本等。如果资料准备不齐全或不符合新的要求，可能会导致上牌手续无法顺利进行。